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大众双拳难敌四手，国产车一台接一台，老对手丰田更是厉害，不仅搞出来亚洲龙亚洲狮这些新车，还拿出来皇冠来打情怀牌，不只是出了一大堆新车，可怕是不管国产还是丰田以及其他合资，后面还要出许多新车，至于大众除了朗逸途昂似乎就没啥新花样，出完了名气很快没了。面对份额的下滑不调整策略不行，因此新车定位也迎来大变局，特别桑塔纳在落魄后再次迎来翻身上位。
新一代桑塔纳外观出来以后，不少车主直呼爷青回，只是外观设计就能看出大众的意图，新桑塔纳不再是那么简朴不舍得穿衣打扮的孩子，而是变得华丽起来，新车采用了类似速腾的家族格栅设计，轮廓摆脱圆滑变得硬朗，年轻气息爆发，两侧的C字型日行灯也很拉轰，气质比朗逸宝来还厉害，这无疑意味着定位的提升。内饰的变化也能说明这一点。
内饰方面旧款桑塔纳几乎不用多说，不过新车宛如一日不见如隔三秋，没准备拭目以待，却不得不刮目相看，新的悬浮屏幕比朗逸还大气，中控台也做了精致的艺术处理，显得更为华丽，对比卡罗拉以及轩逸，气质无疑也高出很多。座椅也引入复杂精细的花纹，看起来很舒适，在年轻气息上具备蜕变式的变化，这一点熟悉桑塔纳历史的车主在清晰不过了。