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来源:scp8775 更新时间:2026-04-30 17:27 发布时间:  浏览:110

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大众途观也算是SUV车型里的“常青树”,它是上汽大众首款在国内生产的SUV,一上市就深受很多消费者的喜爱,所以它的销量在同级里也是比较高的。其中途观的口碑就很不错。但是这款车型已经很久没有更新换代过了,再加上现在汽车市场不景气,大众就开始想办法降价销售了。不过这一次大众又成功了,原本大众途观的官方指导价是20万左右。大众打响“价格战”,一口气降6.95万耐开还省油,最亲民的德系车

途观家族改动最大的地方必然是它的造型,不管是途观L、途观L PHEV、还是途观X,全新的前脸设计把以往呆板的感觉给抛弃掉,全新的保险杠、大灯设计多了几分年轻气息。

途观的内饰算得上是大众的经典之作,也许算不上时尚,但简单实用也就够了。途观标配布艺座椅和前排座椅部分电动调节功能,更昂贵的版本可以为驾驶员提供全电动调节、仿皮革座椅和全景天窗。途观的第三排后的储物空间并不大,不过,在所有座椅折叠的情况下,途观可以装下19个行李箱。

新车侧面看,基本没有太大的变化,较标轴的Tiguan增加了220mm,长宽高分别为4735/1859/1677mm,轴距2791mm,依然是一个主流中型SUV的标准,但换装了全新的运动轮毂,气场更足。尾部虽然只进行尾杠的调整,但整体较现款车型更加饱满。

2021款途观的引擎盖下有一个涡轮增压四缸发动机,可输出184马力。前轮驱动是标准配置,全轮驱动也可选。八速自动变速器在降挡时的过于"沉默",再加上明显的涡轮迟滞,让人感觉出途观在生产时就有些粗糙,甚至给人一种懒散的感觉。

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