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扇面窗屏，高高挂起的成串大红灯笼，简约的窗格，着中国传统服饰的发髻少女曼妙起舞，满眼的中国风，这体现崛起的中国向外发出的本真声音，这也是代表中国汽车工业迈向新阶段的豪迈表达。只因以此为背景，在创立之初便立下壮志要为中国人制造买得起、用得住、有尊严的汽车的一汽奔腾再出力作，“新国民悦极SUV”奔腾T55横空出世，并具有和世界顶级造车势力一决高下的气魄与品质。
自主汽车 自主架构
一汽奔腾能够自信满满地豪言让国人开上有尊严的汽车，其中的硬核支撑在于一汽奔腾拥有了自己的造车技术架构，即奔腾“无限方程FMA架构”。
很显然，凡是架构这种带有框架、准则意味的表述，都表明这是战略级的提升，要知道大众、丰田之所以成为世界顶级造车势力与各自造车架构的雄厚优势密不可分。而今，得益于一汽集团60多年的造车积淀，一汽奔腾经过引进、吸收和自主创新，历时五年打磨推出的“无限方程FMA技术架构”，在赓续一汽奔腾产品一贯的操控性、安全性基础上，把握未来，将潮流、智能、自动驾驶引入其间，同时依托架构优势还能降低成本，由此让大家轻松拥有中国人自己的专属座驾。
说到是我们的专属，首先是要符合中国人的体貌特征。身形看，依托一汽奔腾FMA架构，同时通过大数据分析，奔腾T55的座椅、内部空间营造都符合中国人体工程学设计，并且还有科技应用的延展，比如熄火时主驾座椅可以自动后移，这些都从核心的基础层面让人们感到浓厚的亲情礼遇。
车辆外观的面貌方面，奔腾T55的“战戈”前后大灯开宗立派般赋能国产车以中国魂，华夏5000年文明此时通过经夏、商、西周、春秋、战国和秦汉的青铜器勾勒出身影，让人拍案叫绝。
同样令人振奋的还有奔腾T55的“心脏”——第三代“1.5T智擎动力”引擎。该型号发动机说是业界大神一点不过分，从评判发动机水准的最核心层的热效率看，它拥有高达39.06%的超高热效率，远超远近闻名的大众EA211发动机，也超过同样大神级的本田地球梦发动机。
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