经验之谈如何拿高品质原单大牌男装才不被坑

我们在国内原单大牌男装市场屹立多年，自家工厂做原单大牌男装的技术经历了千锤百炼，在款型，手感上已经与正品相差无几。或许在皮质用料上与正品不同，但谁说正品的布料就一定是最好的，只要布料触感舒服，光泽好看，无异味，就是好布料。

原单男装厂家：LKFS020

公司不仅经营着自家产品，还可以调动市场大部分货源，上百家的工厂做你的后台，你还怕款式不齐么，你还怕客人问这款 没有 那款 没有的么，不存在！

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可能很多人不知道，早在1999年雷诺-日产联盟就成立了，后来三菱汽车身陷困境，此时雷诺-日产联盟向其伸出了橄榄枝，于是在2016年雷诺-日产-三菱联盟正式成立，这样的好处就是能分摊研发经费，做到三个品牌旗下的技术和平台共享，就比如日产奇骏和雷诺科雷傲一直是兄弟车型，除了外观及内饰设计不同外，平台以及三大件一模一样，而后来加入的三菱汽车也即将享受到了联盟后的好处，第四代欧蓝德便是与全新奇骏同平台的产物，好在它并没有搭载与奇骏相同的三缸混动动力，而是采用了全新的混动动力，并且三菱的超选四驱系统也一并安排上了，算是一款十分值得期待的新车。

产品设计上，该车使用了全新的家族化设计语言，刀锋式镀铬饰条加入使得车头很有攻击性，配合分体式的LED灯组设计，又延续了欧蓝德硬派的一面，再加上下方凸显运动的镀铬运动套件加持，整体而言既运动又硬派，而且相比现款多了几分锐利。

既然是与奇骏为同平台产物，自然而然能看到与奇骏相似的细枝末节，来到车身侧后方，其上扬的C柱设计以及半悬浮车顶设计与全新奇骏极为相似，同时溜背式车尾加上层次感明显的尾部设计，整车的颜值要比现款提升太多了。更重要的是车身尺寸全面提升，长宽高分别为4710*1862*1748mm，比现款大了一圈，也比奇骏大了一圈，但2706mm的轴距与奇骏是一致的，这点也再次验证两款车是出自同一平台。