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宝马曾经在计划书中提出，将会国产一台全新的中大型SUV，内部代号为G18的车型，状态与轮廓越来越明显，就是宝马X5。

对于宝马来说，华晨已经成为纯粹意义上的代工厂，那么在巨大的利润以及庞大的市场份额面前，在中国市场获得更大的市场份额就显得无比重要。

因为，宝马在华晨集团中的股份，已经提升到了75%，并且已经顺利的买入了中华。

作为旗下最能盈利的车型，宝马X5国产之后必然也会做出一系列的调整，一方面产品本质将会有很大的提升，另一方面价格方面将会有所调整。

目前的产品预测是，宝马X5国产之后必然会进行一波加长。

现款宝马X5作为一台尺寸达到5米的中大型SUV，在同级别车型中尺寸并不算最大，同时因为定位运动的原因，后排空间其实并不宽裕，至少相比于同尺寸SUV来说，宝马X5的短板与宝马X3相同，都是后排空间。

国产必加长的特性，也会出现在宝马X5上。

目前宝马X3在尺寸上已经达到了揽胜级别，加长之后带来的尺寸、轴距变化，将会让其在尺寸上直逼揽胜加长版车型。

大概率来说，宝马X5一旦国产，将会拥有更加极致的产品力优势。

当然，用户也在关心，加长之后的宝马X5操控特性也会衰减，尤其是更大尺寸必然会带来更高的质量，2.0T发动机能否带来更加畅快淋漓的加速感受，仍然是个未知数。

另一方面，国产之后的宝马X5价格方面也会有所下调。

主要是进口关税成本的减少，省去了进口关税、运输费用等，价格层面必然会下调，对于宝马来说，更大尺寸的宝马X5以及更低价格，将会让其拥有更好的市场盈利能力。

而华晨宝马也表示，国产宝马X5将会在明年量产，工厂改造已经进入尾段，拥有12万年产能的宝马X5，未来的目标可能要创造出一个新的中大型豪华SUV市场格局。

目前综合分析，宝马X5进口版车型定价69.99万，国产车型的价格预计将会降到60万左右，这对于奥迪Q7以及奔驰GLE来说，都是一个不小的威胁。