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腾讯汽车讯 北京时间7月2日消息,据国外媒体报道,一辆全新特斯拉Model S Plaid周二晚间在美国费城郊区路段发生自燃,而此次距离车主提到新车不过短短三天的时间。幸运的是,这位车主在发现车辆起火后已逃离驾驶舱,并未发生人员伤亡。美国道路安全局NHTSA已跟进这起事故,并表示不排除采取进一步行动的可能性。
据当事人代理律师马克·杰拉戈斯介绍,这位Plaid车主上周六才提到新车,正在行驶过程中突然发现车内冒出浓烟,然后起火。当事人赶紧挣扎着打开车门,从车内逃了出来。车子随后在道路上继续行驶了大约23-27米后完全被大火吞没。
杰拉戈斯表示,其当事人没有做出任何损害车辆的举动,而这辆Plaid就这么“自燃”了。
杰拉戈斯没有透露这位车主是否计划对特斯拉采取法律行动,但他呼吁该公司在事故调查完成之前暂停交付Model S Plaid。
当地消防机构曾在社交平台上发布这起事故的救火细节,但是这个帖子现已被删除。根据格拉德温志愿消防公司当时的声明,这起事故发生在周二晚上9点左右。
消防员到达现场后,这辆Model S Plaid已经完全被大火吞没。接受过专门针对电动汽车火灾训练的工作人员使用一条独立的救火水管对电池进行不间断喷淋,用了90分钟左右的时间才让电池组完全冷却。
据报道,消防工作人员在现场停留了三个多小时的时间。大火被彻底扑灭后,这辆Model S Plaid只剩下一个框架和四个轮胎。然而,在烧毁的后备箱部分,其Plaid徽章仍清晰可见。
此外,当地消防部门已经与特斯拉取得联系,预计将很快通过公共记录公布更多细节。其首席消防官查尔斯·麦加维表示,消防人员在大火扑灭后将当事车辆拖走,但车主在第二天已将该车提走,并将对这辆车进行独立调查以确定起火原因。
众所周知,特斯拉的汽车在碰撞过程中或在汽车底部受到撞击后会起火,这是因为电池组在冷却系统受损时可能会出现过热现象。问题是,汽油车也经常在碰撞后起火,部分研究表明,电动汽车并不比内燃机汽车更容易发生起火事件。
值得关注的是,特斯拉偶尔会完全自发地发生“自燃”事件。在这起事故中,自燃是一辆售价高达13万美元之多、刚刚上路没几天的新车,而此前的一些自燃事故涉及到的多是老款车型。
去年11月,德克萨斯州的一辆Model S起火,其车主在接受《华盛顿邮报》采访时表示,自己的爱车突然开始像喷火器一样自燃。2019年,一辆Model S在上海的一个停车场里自燃。类似的事件促使NHTSA在2019年对特斯拉起火事件展开调查。
在这起Model S Plaid自燃事件发生后,NHTSA表示,该机构已经收到相关信息,并正在与有关部门和特斯拉取得联系,收集这起事故的更多信息。“如数据或调查显示(特斯拉Model S Plaid)存在缺陷或固有的安全风险,NHTSA将采取行动以保护公众安全。”
另一家联邦汽车安全监管机构美国国家运输安全委员会(NTSB)在接受采访时表示他们尚未就Model S Plaid自燃事故展开调查。
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