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复刻是指外洋某些正规表厂采纳副品开模复刻打造，其筹算、质料和工艺上城市严酷仿照副品制造，这类服装有着仿真度高、做粗笨腻、恪守坚强等诸多长处，少数复刻还能实现全数恪守，这也是为何得多复刻表能远销国际的缘故原由。但真正有实力采纳原装仿照制的工厂却少之又少。真正的复刻能以不到原装5%-１0%的价值，做到原装九0%以上的质量和轮廓，这是让得多发热友解馋的玩物。
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近日，有海外外媒体报道，全新一代的丰田 Land Cruiser Prado，也就是咱们俗称的“霸道”，新车将被推至2023年底上市，而此前消息为新车将于2022年底上市。
据悉，新车基于丰田全新TNGA-F平台所打造，动力方面或将换装2.5L混合动力引擎以及全新3.5L自然吸气发动机，传动系统将匹配E-CVT以及8速手自一体变速箱，部分车型还将提供四驱系统。此外，也有传言称该公司正在开发GR运动版，具体外形可以参照新一代的GR运动版兰德酷路泽。
此外，新一代Prado除了还将获得GR运动改款，提供一个更加硬朗的外观和略微改进的越野能力，就像最近发布的丰田LandCruiser 300 Series和即将上市的HiLux一样。
另外，与300 Series一样，新一代Prado在规格上预计将保留与当前车型同样的设计。根据海外媒体的报道，最新Prado的长宽高分别为4825、1885和1835毫米，但轴距将加长50毫米。
外观方面，从此前得到的新车渲染图来看，全新普拉多也将采用丰田最新的家族化设计，前脸部分借鉴了全新陆地巡洋舰的元素，如U型的进气格栅包围，格栅内部依旧配有普拉多标志性的7根竖状饰条，并将进气格栅的尺寸进一步扩大，视觉效果更显霸气。两侧的大灯组内部也和全新陆巡一样，由三颗LED光源组成，并加入有“镰刀”状的日间行车灯，令整个前脸的视觉辨识度会进一步提升。在内饰方面，最新Prado的娱信系统主屏将从9.0英寸增加到12.3英寸，同时有望进一步改进其安全套件。
动力部分，新车或提供燃油版和混动版，其中燃油版搭载三款燃油发动机，包括代号为GRJ300/1GR-FE的4.0L V6自然吸气发动机、代号为FJA300/F33A-FTV的3.3L V6柴油发动机、代号为VJA300/V35A-FTS的3.5T V6双涡轮增压发动机；而混动版将搭载3.5T+电动机组成的混动总成。新车依然提供坚固的非承载式车身和前双叉臂/后整体桥悬架架构。
新一代Prado发布日期被推迟了12个月，至2023年第三季度，很大原因鉴于现款Prado的市场依然火爆，导致丰田做出这一决定，不过咱们国内市场同样也有一款“网红”级别的硬派越野车—坦克300，你是选它还是坚持等新一代的Prado呢？
近日，有海外外媒体报道，全新一代的丰田 Land Cruiser Prado，也就是咱们俗称的“霸道”，新车将被推至2023年底上市，而此前消息为新车将于2022年底上市。
据悉，新车基于丰田全新TNGA-F平台所打造，动力方面或将换装2.5L混合动力引擎以及全新3.5L自然吸气发动机，传动系统将匹配E-CVT以及8速手自一体变速箱，部分车型还将提供四驱系统。此外，也有传言称该公司正在开发GR运动版，具体外形可以参照新一代的GR运动版兰德酷路泽。
此外，新一代Prado除了还将获得GR运动改款，提供一个更加硬朗的外观和略微改进的越野能力，就像最近发布的丰田LandCruiser 300 Series和即将上市的HiLux一样。
另外，与300 Series一样，新一代Prado在规格上预计将保留与当前车型同样的设计。根据海外媒体的报道，最新Prado的长宽高分别为4825、1885和1835毫米，但轴距将加长50毫米。
外观方面，从此前得到的新车渲染图来看，全新普拉多也将采用丰田最新的家族化设计，前脸部分借鉴了全新陆地巡洋舰的元素，如U型的进气格栅包围，格栅内部依旧配有普拉多标志性的7根竖状饰条，并将进气格栅的尺寸进一步扩大，视觉效果更显霸气。两侧的大灯组内部也和全新陆巡一样，由三颗LED光源组成，并加入有“镰刀”状的日间行车灯，令整个前脸的视觉辨识度会进一步提升。在内饰方面，最新Prado的娱信系统主屏将从9.0英寸增加到12.3英寸，同时有望进一步改进其安全套件。
动力部分，新车或提供燃油版和混动版，其中燃油版搭载三款燃油发动机，包括代号为GRJ300/1GR-FE的4.0L V6自然吸气发动机、代号为FJA300/F33A-FTV的3.3L V6柴油发动机、代号为VJA300/V35A-FTS的3.5T V6双涡轮增压发动机；而混动版将搭载3.5T+电动机组成的混动总成。新车依然提供坚固的非承载式车身和前双叉臂/后整体桥悬架架构。
新一代Prado发布日期被推迟了12个月，至2023年第三季度，很大原因鉴于现款Prado的市场依然火爆，导致丰田做出这一决定，不过咱们国内市场同样也有一款“网红”级别的硬派越野车—坦克300，你是选它还是坚持等新一代的Prado呢？
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