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近几年，在娱乐圈忽然刮起了一阵"选秀风"。一百多个男生或者女生经过层层考核，最终从其中投票选出十个各方面都很优秀的来成团。如果汽车行业有"汽车101"的话，估计得票最多的就是上汽大众ID.6 X和特斯拉Model Y。这两款车究竟是凭借什么能获得这么多的"PICK"呢，最终谁又能"C位出道"呢，让我们来具体分析一下。

震撼人心的"颜值富翁"，比ModelY更出彩

人都是视觉动物，看见长的好看的总要多看几眼，这种定律同样适用于汽车行业。颜值高的汽车更能吸引用户的目光，获得更多关注。大众ID.6 X将光语律动未来设计美学透彻地诠释出来。修长的车身搭配动感的车身形态，波光双曲面的引擎盖加上悬浮式的车顶，让其整体洋溢着"光的感觉"。

大众ID.6 X的上部格栅采用了封闭式的设计，用横向的灯带代替传统的格栅，将两侧大灯贯穿起来，展示出一种气势磅礴之感。下格栅则增加了飞翼式的饰条，从视觉效果上来看更加具有立体感。尾灯与车前大灯相呼应，平行的灯带拉宽了横向视觉效果，搭配着中间的发光Logo，夜晚行驶时极其具有辨识度。

Model Y在外观的设计上依然秉承了简约干净的风格，没有增加过多的繁杂点缀。

隐藏式的门把手，既充斥着浓郁的设计感，又减小了风阻系数，将美观与实用完美融合在一起。车尾部微微上翘，尽显动感妩媚之姿。

低调沉稳的"丰富内涵"，与Model Y旗鼓相当

排在高颜值之后的便是它的内涵，这种内涵在汽车身上最能直观表现的就是它的内饰。大众ID.6 X在内饰上更加注重"人性化"主题，通过贯穿内置于整片仪表台前端的交互式灯带，利用丰富的灯光效果将关键信息直接传递给用户。通过触控、语音、手势、按键多元操作形式，让用户操作起来更加灵敏方便。车内30色的氛围灯，通过多层设置，让用户坐在车内就能体会到不同的灯光效果所带来的别致体验。大众ID.6 X的AU-HUD增强现实抬头显示，将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃，让车主不用大幅度摆动脑袋就可以掌握所有信息。立于方向盘后方的信息组合仪表，不管角度有多刁钻，都让驾驶者轻松全面读取行驶数据及车辆信息状态。

Model Y采用了美系车常用的怀挡方式，操作起来更加容易上手。车内还增加了一些车载游戏，当用户长时间驾驶感觉枯燥时，可以利用等红绿灯的间隙来一把小游戏，增加了驾驶过程中的趣味性。

不仅有强劲有力的"动力系统"，续航和ModelY均不差

除了高颜值和丰富的内涵之外，最值得用户关注的莫过于车辆的动力系统。大众ID.6 X给用户提供了多种动力搭配：132KW、150KW还有225KW，让用户可以拥有不同的动力感受，其中最大续航达到了588公里。DCC智能动态底盘控制系统，可在毫秒级时间内做出反应，根据路况改变悬架软硬程度，在行驶中尽可能维持车身平衡，为用户营造了一种舒适的驾乘空间。用户还可以在不同路况可选择不同驾驶模式，灵活应对各种状况。

Model Y的电动机总功率可以达到317KW、339KW，续航能力最高可以达到594公里，这样的动力在同级别车当中是不容小觑的。

从外观、内饰还有动力上来看，大众ID.6 X和Model Y都具有各自的特色，但是大众ID.6 X的官方售价为239888元-335888元，比Model Y便宜了将近十万块钱，显然诚意会更足，购买力也更强。