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这半年，国内汽车圈全新产品不断，无论合资品牌还是自主车企，均在围绕SUV展开布局，譬如丰田更新了汉兰达，而一汽大众带来了揽境，吉利也在预热着星越L。相比这几款城市SUV车型，坦克300要小众很多，不过热度可一点也不小众，自从坦克300正式上市后，在年轻消费群众中掀起了抢购热潮。
说到抢购，确实略带一些夸张，不过从目前的市场供需关系来看，处理掉手里订单还要一段时间。新标坦克300来了，即便很多人表示不欢迎，可也不能阻止新车到来。密探君也曾打过400电话，是不是可以改回WEY旗杆标，得到的回复是否定的。品牌已独立，而且是带着新标申报，4月19号以后的订单怕是就这样了。
随着新标坦克300陆续到店交付，实车颜值方面，个人觉得跟老款摆在一起，气势这块看起来更足。经典方盒子外形，配上肌肉虬结的细节设计，获得了年轻消费者青睐，新标坦克300硬实力方面与老款并无多大区别，仍是非承载式车身，全系搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱。该总成最大输出227马力，峰值扭矩387牛·米，并匹配电控分时四驱系统，部分版本还可提供了后桥差速锁。
新标车型内饰相比老款同样没有发生较大调整，当然了，原来是WEY品牌、WEY车标的地方，都由现在TANK标识代替。工作台为内嵌式连屏模式，圆形空调出风口以及个性电子换挡等，在高档次用料和做工下，驾驶舱氛围豪华中不失科技感。值得一提的是遥控钥匙也更换为新标版本，中部凸起的T字造型，更增添一股粗犷之感。
随着坦克300大火，其它自主车企也表示跟进，譬如吉利汽车就曾宣布，属于吉利的越野SUV会很快和大家见面。后续新车还没有现身，现在能对坦克300造成竞争的，合资车价太贵而自主系北京BJ40明显落于下风。大家觉得新标坦克300如何呢？能继续老款神威表现吗？
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