哪里有专柜正品经典款式i的一等一男装款式

说到奇瑞 QQ，想必所有人都不会感到陌生，在当年它上市后的 10 年间，凭借着小巧的车身设计及低廉的售价，它的销量直接突破了 100 万，连续七年蝉联微型轿车销量冠军，成为了不少消费者的代步车。

不过，随着国内汽车市场发展转型，消费者观念也随之改变，A00 级车的受欢迎程度大大下降，奇瑞 QQ 逐渐走向没落，直至最后消失。

近日，网上有消息称奇瑞 QQ 也将被「复活」。奇瑞旗下曾被搁浅的 iCar 生态子品牌于今年 6 月份重新被拾起，iCar 项目迎来新生。

奇瑞 iCar 生态官方表示，奇瑞 iCar 生态的第一款产品将会是新能源车奇瑞 QQ，而且新车最快将在今年十月份上市。

当前，由于新能源汽车的大势所趋，再加上五菱宏光 MINI EV 的爆红，可以看出 A00 级车型也开始慢慢重回市场，5 月份 A00 级新能源乘用车批发销量高达 5 万辆，占了纯电动汽车 31% 的份额，这足以说明目前 A00 级车的市场很有潜力，此时宣布回归，对奇瑞 QQ 来说也是一次机遇。

作为曾经占领过市场极大份额的「神车」，奇瑞 QQ 的复活势必有着非常大的潜力。但毕竟它已经退出市场多年，而目前的同级别车型发展也从未停下脚步，奇瑞 QQ 复活后能否重拾昔日的辉煌，在中国车市再次开创一个「QQ 时代」，目前还不得而知。

如果不出意外，奇瑞 QQ 作为纯电车定位应该还是低端产品，与五菱宏光 MINI EV 相似。虽然目前新能源汽车市场一片「蓝海」，但低端产品占比依然不少，宏光 MINI、奇瑞小蚂蚁、欧拉黑猫、奔奔 Estar 等低端产品都已投放市场，而且市场表现也不错。奇瑞 QQ 上市后就要面临如此多的强劲对手，其面临的压力之大可想而知。

作为领先者，五菱宏光 MINI EV 的成功，与它极低的售价是分不开的，而奇瑞 QQ 复活后想要争取这一片市场，竞争力与价格是绝对分不开的，但可想而知，这将是奇瑞 QQ 面临的一大难题。

要知道，五菱宏光 MINI EV 的单车利润已经相当低了。如果 QQ 在定价上与五菱宏光相抗衡，那意味着其利润可能会更低。如果 QQ 定价过高，那么其产品竞争力也将受到一定的影响。

对于以前喜欢奇瑞 QQ 的老用户来讲，当多年不见的「老朋友」再次重出江湖，一定有满满的情怀。这一部分冲着情怀而来的消费者也是重要的目标群体，但卖车不能只靠情怀，奇瑞 QQ 上市后的实力表现，才是能否重获成功的关键所在。

目前，奇瑞官方对于重生后的奇瑞 QQ 还没有发布更多的详细信息，至于 QQ 在车辆品质方面能否满足消费者的这一需求，还要等待之后更多的消息。