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在SUV和MPV之后,皮卡近年来成为国内汽车市场又一新的增长点,因此很多自主品牌也开始发力皮卡领域了,而近日关于宇通也要造皮卡的信息也已正式曝光,加上此前中国重汽、徐工等重卡品牌也要造皮卡,看来国内皮卡市场是越来越热闹了。
在传统的皮卡车企中,黄海曙光汽车也算是进入皮卡市场比较早的了,在车桥领域有着较高造诣的黄海曙光,在进入皮卡领域之后在底盘等部件上有着很不错的优势。在工信部发布的最新一批新车申报信息中,黄海汽车申报了一款名为猛牛的新车型。
从申报信息曝光的实车图来看 ,这辆黄海猛牛延续了此前黄海N7的外观造型,其酷似雪佛兰索罗德的造型非常抢眼,堪称是国产版的索罗德,气场不输猛禽坦途。联系此前黄海旗下另外几款车型更名为小牛、野牛、大牛,这应该是黄海汽车对旗下皮卡车型的一次重新梳理。而这辆最新的黄海猛牛最大的亮点就是霸气的前脸设计,大灯面积非常大,使用了方方正正的轮廓造型,内部融入了镀铬装饰以及需黑效果,视觉效果比较犀利。中网尺寸很大,还使用了大面积的镀铬装饰,其中车标和中间的镀铬格栅很好地融合在一起,有着不错的精致感。
从申报信息来看,这辆黄海猛牛的长宽高分别为5685/1950/1865mm,轴距达到了3405mm,接近2米的车身宽度和超过3米4的轴距非常突出,要比长城炮、江铃域虎9这些车型整体还要大一些,在目前的国产皮卡中属于尺寸比较大的了。
和常见的皮卡相比,这辆黄海猛牛的尾部造型设计也使用了更丰富的线条,多条折痕式的线条显得很有立体感,而且尾部也使用了横贯式的镀铬饰条融合车标的造型和前脸相呼应。后杠的造型也很宽厚,中间带有很大面积的上下车踏板。唯一不足是很小的尾灯和霸气的前大灯形成了很大反差。
在动力配置上,此次申报的黄海猛牛搭载的是一台2.4T的国六汽油发动机,最大功率为160kw,与之匹配的是6挡手动变速箱。对于一台大尺寸的皮卡来说,如果能够提供柴油发动机会更加符合市场需求。
此次申报信息中没有出现内饰部分的信息,预计和外观一样,会延续此前黄海N7的内饰设计,简洁硬朗的中控台造型很舒展大气,也符合其外观的形象风格。
点评:虽然目前国内皮卡市场看似有着很大的发展空间,但是值得注意的是,在销量上并不均衡,车型众多,实际销量表现好的只有几款车型,因此想要在皮卡市场立足还需要综合实力的提升,不仅是产品层面的,还需要营销等方面的加强。


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