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奥迪A4L是奥迪家族比较有竞争力的产品了,拥有不俗的外表和号称“地表最强”的quattro系统,见谁都要吹一波quattro,大众CC是一款轿跑车型,大众旗下的“小儿子”把最好的都给你,到底是“富二代”厉害,还是“地主家的小儿子”猛呢?下面来看看吧。
奥迪A4L
对比一:动力系统
既然是他们对比,那首先肯定是动力了,只能拿奥迪A4L的40TFSI和大众CC的380TSI来进行对比,因为价格差不太多,奥迪A4L的40版本采用的是前置前驱,搭载2.0T190匹马力的发动机,最大扭矩为320N·m,而大众CC搭配的是2.0T220匹马力的发动机,最大扭矩为359N·m,光从数据上看大众CC稍微好一些,毕竟这都是顶配车型了。
大众CC
对比二:外观
外观就见仁见智了,奥迪A4L的前脸还是比较好看些,运动版本是那种蜂窝中网,和奥迪S4一样的,整个前脸看起来也比较的犀利,CC前脸感觉就稍微差些意思了,但是在车身和尾部方面CC还是比较出色的,溜背造型,搭配无边框的车门,尾部还有个小尾翼,显得十分的有运动气息,毕竟是一款轿跑车型,肯定多少有些跑车的影子的。
奥迪A4L
对比三:空间
奥迪A4L因为是加长了的,所以轴距稍微多一点点,前面乘坐感受还是不错的,运动座椅比较舒服,腿托和座椅整体的包裹性都是比较好的,后排感觉比较一般,座椅有点偏硬一些,角度也稍微有点过高了,大众CC方面,前排乘坐感受也还行,并没有太大区别,后排舒适我是感觉要比A4L好些,倾斜角度适中,座椅没有那么硬,车内隔音做得比较出色。
大众CC
对比四:品牌影响力
在品牌这块那肯定不用多说了,毕竟奥迪是豪华品牌了,在全世界还是有蛮大的影响力的,大众虽然作为母公司,但是由于造车本身的定位就不是那么的高端,所以在人们心中的形象没有那么豪华,更多的朴实无华,毕竟在国内还是比较看重品牌的,毕竟品牌就是面子,虽然觉得有点作,但是目前确实就是这样的氛围了,也只能去接受它了。
奥迪A4L
对比五:驾驶感受
奥迪A4L的前后悬挂采用的是五连杆样式,这还算对得起奥迪这个品牌了,转向也会更好些,动力来得比较干脆有些运动的感觉,这里说的是前置前驱版本,毕竟quattro还是比较强的价格差那么多就不能对比了,大众CC转向感受稍微差点,但是动力表现比较的强劲有力,驾驶感受还是比较有乐趣的,有一股总想超车的感受。
大众CC
总结:
如果有对品牌的要求那肯定不用考虑了直接选择奥迪,如果从外表和驾驶表现来看,还是CC比较拉风一些的,日常行驶应该不会有太大的区别,后期的维护肯定是奥迪稍微贵一些了,如果要你选择奥迪A4L和大众CC,你会选择谁呢?欢迎留言探讨。

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