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如今有很多中国家庭，迫切需要一款高度本土化，能满足年轻人消费升级需求的家轿。但环顾四周，市场上似乎并没有太多选择。

传统的A级轿车，在空间、动力、配置上满足不了当今消费升级的需求；而B级车对于大部分年轻消费者（家庭）而言，不仅价格偏高，空间和配置上也有些过剩。

就连丰田章男也直言“凯美瑞和雷凌之间缺少一款车”，为了弥补这个缺憾，凌尚才应运而生。现在，它来了。

6月6日，广汽丰田旗下全新TNGA轿车凌尚正式上市，新车共推出2个配置，售价分别为14.88万元和15.88万元。

值得一提的是，有别于传统的上市发布会，凌尚本次携手在奥运外围赛上表现出色的“女足之光”王霜共同诠释越级的含义。通过线上线下与年轻粉丝的积极联动，进一步拉近了广汽丰田和年轻用户之间的距离。

线上发布会上，广汽丰田执行副总经理文大力表示：“此次凌尚的推出，不是简单的产品上新，也不是单纯的市场补位，而是广汽丰田拥抱年轻人的一次全新跃级，是为年轻朋友准备的一款获得感MAX的专属定制礼。”

那么凌尚是如何诠释越级理念的呢？可以从产品、营销、服务三方面去看。

起步即高配，动力、空间同级MAX

凌尚搭载凯美瑞同款2.0L发动机+ Direct-Shift CVT变速箱动力组合，最大功率171Ps，最大扭矩205Nm。底盘也采用凯美瑞同款的前麦弗逊+后E型多连杆悬架结构。

要知道，凌尚搭载的M20系列发动机，并不是紧凑型车专用，例如中型轿车凯美瑞、中大型轿车雷克萨斯ES都在使用这款发动机。但毕竟凌尚的整备质量要更轻，其动力表现和燃油经济性将进一步提升。

空间上，凌尚拥有媲美B级车的2750mm轴距，提供同级少有的高级皮质座椅，前后座椅间距最长可达980mm，为后排乘客打造宽敞舒适的乘坐空间，完美适配中国消费者需求。

在年轻人看重的智能网联方面，凌尚高配车型搭载12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮中控屏，大大提升科技感。功能上，凌尚配备了带语音控制和远程控制的车联网，提供包括远程启动空调、远程寻车等功能，让用车便捷性得到提高。

高安全标准是TNGA架构的核心竞争力之一，凌尚也不例外。主动安全方面，凌尚搭载丰田TSS2智行安全套装，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，可实现准L2级自动驾驶。

被动安全上，凌尚全系标配7个安全气囊，在气囊数量上做到了同级MAX。

得益于TNGA的低重心架构，凌尚在外观上也展现出运动轿车般的宽体低趴效果，前脸采用小面积前格栅与造型凌厉的前大灯组合，在视觉效果上营造出“小凯美瑞”既视感。

同时，新车配备了同级少有的带透镜LED前大灯组、电动折叠外后视镜、17寸多辐轮毂等，运动感十足。

携手年轻偶像，传播“越级”文化

在营销上，广汽丰田也一直在为与年轻人拉近距离，并产生共鸣感而努力。

例如在上海车展亮相期间，凌尚与广受年轻人喜爱的《令人心动的offer》开展跨界联动，吸引了大批年轻用户的关注。此次上市，凌尚再次跨界体育圈，与新一代女足代表王霜一起，发起全民“跃级挑战”，通过与年轻偶像的合作，进一步强化凌尚的产品文化和理念。

从实际场景出发，打造“越级”服务

为迎合年轻人多元化的消费习惯，广汽丰田在销售渠道上进一步提升了用户在实际场景中的体验。目前，以创新服务模式为目标的第三代店铺，已在全国500多家经销商陆续投入营业。

在购车体验、置换政策、维修保养、售后服务等层面，从改善用户实际场景体验出发，覆盖售前、售中、售后全过程，进而为用户带来更优质的购车体验。

写在最后

自2004年引入凯美瑞开始，广汽丰田在轿车市场中的表现有口皆碑，经过17年发展，目前已经形成了由小型轿车、紧凑型车到中型车的轿车产品矩阵，覆盖几乎所有主流轿车市场。

而此次凌尚的上市，不仅仅是广汽丰田对细分市场的补充，同时也展现出了其拥抱年轻用户和重塑品牌价值的意愿。