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  这一系列的改变关于我国出售作业展开有了巨大改变。关于消费者来说，多项选择意味着多了更多的选择性，相同企业也可以面向全国进行出售，拓宽了出售途径。不过仍是要根据具体事物进行具体分析，就拿复刻男装来进行分析。一开端从事服装职业，干时分长了，难免会发生一些消极的心情，假如你要是经历过几个职业，转来转去之后，或许才会理解，其实干什么都会有如此反响。

今天是6月7日高考日，如果将这一时间点放在汽车行业，那就是车企们该公布5月汽车销量的时间节点了。日前上汽MG公布了其5月份的销量数据，根据官方公布的数据显示，MG五月全球销量为41351辆，同比暴涨167.3%。1-5月，MG全球累计销售近19万辆。这一销量数据看上去的确足够亮眼，但事实上其中也隐藏了许多官方不想让大家看到的信息，甚至对比4月份的销量数据后，探长开始怀疑上汽MG公布的销量数据到底是真是假了。

在MG公布的5月份销量数据中，我们看不到MG在国内的销量数据，但是MG有公布5月海外销量达22051辆，同比增长304.2%。以此我们可以算出，MG五月份的国内销量其实只有19300辆。具体车型方面，MG也只是公布了MG5的销量突破7000辆，其余车型则用一句“第三代MG6车系、MG领航车系和MG ZS车系等依然保持良好增长势头”一笔带过。以此不难看出，MG是在有意弱化国内销量少于国外销量的事实，并且第三代MG6车系、MG领航车系和MG ZS车系这几款车型的销量加起来也只有12000多辆，表现也并不怎么样。

这还不算，在对比4月份MG公布的销量数据后，探长是彻底的懵了。

根据4月份MG公布的数据显示，MG四月的全球销量是30453辆，1-4月全球累计销量是12万辆，而5月份MG刚刚公布的全球销量是41351辆，我们用1-4月全球累计的12万辆加上5月份41351辆的全球销量，最后得出的结果1-5月MG的全球销量应该是16万多辆，但官方公布1-5月MG全球销量为近19万辆。那么问题就来了，这其中相差的3万辆去哪了？难道是探长的数学有问题？

不仅如此，探长日前还收到了上汽乘用车公关公司发来的新闻稿邮件，根据稿件内容显示，上汽乘用车5月销量破7万辆，环比增长10%，同比劲增40%。

然而6月5日上汽集团披露最新数据显示，上汽乘用车5月份的销量只有53000辆，对比上汽乘用车公关公司发来的数据来看，二者之间又差了近2万辆，这2万辆又去哪了呢？

还有一组有意思的数据，去年3月份，MG公布其3月批发销量为17685台，但查询3月MG交强险数据却仅有5000台左右，这之间居然相差了3倍之多。

此前在上海举办的“中国车商高峰论坛”上，期间各地主要经销商集团的老总们沟通市场情况，发现不少汽车厂商，特别是一些自主品牌，上报的产销数据严重造假，媒体在被误导，目前真实的汽车市场形势比中国汽车工业协会月度报告严峻多了。

车神探有话说

一个汽车企业的销量情况影响着消费者的购车判断，甚至还影响着一个上市公司的股价，虚报销量数据事实上造成的影响比我们想象的更为严重，就好比今天的高考分数作弊一样。不知道上汽乘用车乃至MG公布的销量数据到底是个什么情况，希望官方能够给出合理的解释。