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领克特意选在六一儿童节上市这款不少人期盼已久的领克02 Hatchback不知有什么别的深意，不过17.68-18.18万元指导售价也算是给了许多大朋友们（准车主们）一个不大不小的"儿童节礼物"。

作为领克汽车打造的全新前驱"小钢炮"，领克02 Hatchback搭载与领克03+同样的2.0T+8AT动力总成，254Ps（187kW）的最大马力以及350N·m的峰值扭矩确实在这个级别的车型里属于高位水平，似乎冠以"Hot Hatchback"（性能小钢炮）这一更进阶的称号也不为过。

但事实真的是如此吗？

还不够轻

领克02 Hatchback官方公布的0-100km/h加速成绩为6.2s，不过根据各大媒体实测，基本上在6.8~6.9s这个区间，甚至进不了7s。

虽说实测进入7s大关也是挺了不起的事，但比起领克02 Hatchback的账面参数，其实6秒大几的零百成绩依旧不是很能说服人。

那么问题的关键出在哪呢？

首当其冲的，应该就是车重。

或许有会人说车重点挺好，开高速不"飘"，也会更"安全"。但充满智慧的车辆工程师们为了追求车身轻量化所做的诸多努力可不是三两句谣言就能轻易泯灭的。

领克02 Hatchback的整备质量为1590kg，在超过2吨的电车如云的时代，光看这个将将不到1.6吨的参数似乎还行，但只要横向一比较，这个车重还是露出了一丝"马脚"。

△高尔夫GTI（7.5代）

△思域HATCHBACK

作为性能小钢炮的"鼻祖"车型，大众高尔夫GTI（一汽-大众国产7.5代车型）的整备质量为1430kg；或许是领克02 Hatchback的第一竞品--东风本田思域HATCHBACK手动挡车型的整备质量为1322kg，全车系最重的CVT顶配车型的整备质量为1360kg；再加一台应该被归类到中型轿车的宝马328i，整备质量则为1560kg。

发现了什么？

上面所列的所有车型，包括尺寸更大一号的宝马3系（F30），均能做出比领克02 Hatchback更低的整备质量。

那么第一个灵魂拷问来了：领克02 Hatchback还能不能再"减重"一点？

显然，没有那么容易。

可能一些去过赛车场的朋友会发现那边场地上经常会停着几台已经被拆空的车架，而让这样一副车架"跑"起来似乎没有想的那么复杂，只要在这套车架上装上最基础的"三大件（悬架、发动机、变速箱）"，再安一套方向盘座椅，装上基本的覆盖件（钣金、车门）即可。

△简单粗暴的"拆空"确实是最有效的轻量化改装，但对于绝大部分人来说，如此做法实在太过夸张

但家用车跟这种赛车的研发和制造思路完全不一样，展开了说可以写成一本书，简单说家用车除了可以开，还要兼顾舒适性和实用性等等，这就是一个极为复杂的系统作业了，不是随便哪个部位的材料加减的问题。

就领克02 Hatchback来说，除了把后备箱的备胎换成打气机补胎液套装或许能节省个三五公斤，但别的地方是真的没什么能拆的了。

△领克02 Hatchback的备胎

于是第二个灵魂拷问就来了：领克02 Hatchback究竟"重"在哪了？

首先，参考领克02 Hatchback的"兄弟"车型--领克03+的1615kg的整备质量可以看出，领克02 Hatchback更短促的两厢车造型似乎并没有带来实际性的车重变化，甚至如果把领克03+那略显沉重的博格华纳四驱系统拆掉，那么领克02 Hatchback还会是更"重量级"的那一方。

△领克03+

△领克02 Hatchback

其实，与许多人的第一直觉相反的是，看似车身更为灵巧的两厢车型，其实在整备质量上对于同级别的三厢车型反而是一种劣势。

因为相对来说，三厢轿车"有头有尾"的结构造型对于车身材料本身的（屈服）强度要求就没有两厢车型那么高。

为了达成与三厢轿车差不多的车身强度，就需要两厢车在车身的C/D柱上加上一定的补强，或是上个"补丁"，比如一根加强梁；亦或是直接采用质量更大、成本也更高的热成型钢、高强度钢材料等等。

而横向比较之前列举的两款竞品小钢炮车型，领克02 Hatchback的舒适性配置显然要高得多。

如果说360°全景影像放到在现在也不算什么稀奇的配置的话，那么驾驶位的座椅通风可是大几十万的豪华车才会搭载的配置。

此外，个人觉得领克02 Hatchback比较可惜的配置恰恰是许多人觉得"真香"的这套全景天窗。

其实这套能看星星看月亮的全景天窗本身是比较"无辜"的，领克02 Hatchback的工程师团队不仅要花大功夫考虑车顶其余地方的强度补充，更重要的是，这套沉重的天窗总成（一般情况下如此面积的天窗，玻璃加上整个总成的总成在几十公斤，有的甚至达上百公斤左右）大大拉高了车辆的整体重心，这势必会影响车辆一定的操控性能。

那么，车身自重的情况就这么摆在这里了，如何最大程度去弥补这种情况？

△领克02 Hatchback原厂就配备了4条胎宽245mm的米其林PS4轮胎，够狠！

领克官方给出的最优解是：加5000块，直接上咱们顶配的19寸锻造轮毂啊！造型更酷的同时，簧下质量也得到了减轻，一举两得。