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苹果公司的造车项目，最近又被曝出人事变动。

继今年2月一位高管离职后，苹果公司的自动驾驶汽车团队又出走几位高级管理人员。

毫无疑问，核心人员的离职将为苹果公司本不明朗的造车项目雪上加霜。

此次的高管出走，或将进一步推迟苹果汽车的面世时间。

据悉，目前苹果公司自动驾驶汽车团队的高级管理人员不到12名。在苹果公司宣布寻求与主机厂合作后，其高级管理人员在几个月内陆续出走至少3位。

今年2月，其自动驾驶团队元老成员Benjamin Lyon正式离开，加入商业航天创业公司Astra担任总工程师。

Benjamin Lyon是苹果自动驾驶汽车项目的创始人之一，担任苹果自动驾驶硬件高级总监。在苹果公司工作的21年中，他从事了 iPhone 的指纹识别技术 Touch ID 研发工作，此后他加入苹果自动驾驶汽车团队。

同月，负责自动驾驶汽车安全和监管团队的Jaime Waydo离开苹果公司，成为Cavnue的首席技术官，Cavnue是一家专注于自动驾驶汽车安全的初创公司。

2018年，Jaime Waydo头顶Waymo系统工程师的光环，加入苹果公司的自动驾驶汽车项目。

而在更早之前，她曾是NASA喷气推进实验室的一名首席机动性机械工程师。在她的主导下，曾经将“好奇号”火星漫游车送上火星。

对于她的成就，库克曾高度赞赏为“所有人工智能项目之母”。

近日，管理苹果自动驾驶工程的Dave Scott离开苹果，加入医疗保健公司Hyperfine。根据领英显示，他还同时是生物技术公司 Alfred Mann Foundation的董事会成员。

多位高级管理人员近期密集离开，苹果的造车之路或更为坎坷。

苹果自动驾驶汽车项目的高管团队相继离职，或许原因在于项目推进缓慢。

Benjamin Lyon曾在一次采访时有所暗示。

在接受采访时，Benjamin Lyon曾多次提及iPhone。

他表示加入苹果与Astra的原因在于希望通过产品变革为人类生活带来的巨变。他还期望Astra的发展将与iPhone的更新一般快速。

“你会看到Astra会出现如iPhone 1到 iPhone X 的惊人的变化，这将是科技公司级别的变化。”

值得注意的是，在采访中他丝毫未提及从事近七年的自动驾驶汽车项目。