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据外媒报道，特斯拉宣布将主动召回2018年12月至2021年3月间生产的部分Model 3车型，以及2020年1月至2021年1月间生产的部分ModelY车型，以检查刹车卡钳螺栓。

特斯拉宣布因刹车卡钳螺栓问题召回部分车型

据美国科技媒体Electrek报道，由于制动钳螺栓可能未正确固定，特斯拉美国已对过去三年生产的部分Model 3 和 Model Y进行了自愿召回。

Electrek报道称，特斯拉昨晚在发给受影响车主的电子邮件中表示：“在某些车辆上，制动钳螺栓固定可能没有达到技术要求。如果这些螺栓固定不符合要求，螺栓可能会随着时间的推移而松动，极端情况下可能会变得足够松动甚至是分离，从而使制动钳接触到轮辋的内表面。极端情况下，可能会出现异常噪音，并且可能会影响车轮自由旋转，从而导致轮胎失压。”

特斯拉要求受影响的客户在特斯拉移动应用程序中设置服务预约，以给受影响的客户免费维修。

不过，特斯拉没有透露此次主动召回涉及到多少车辆，只是表示此次召回适用于2018年12月至2021年3 月之间生产的某些Model 3以及2020年1月至2021年1月之间生产的某些 Model Y 车辆。

不涉及国产车型

与刹车问题基本没有关联

据第一财经报道，针对特斯拉美国的召回计划，特斯拉中国内部人士告诉记者，本次召回的车辆不涉及中国制造Model 3及Model Y，但涉及少量进口Model 3车型；特斯拉中国已向相关主管部门备案，后者将于近期披露具体召回数量，备案流程走完后特斯拉将启动召回工作。

“这和近期特斯拉刹车问题基本没有关联，截至目前，也未收到任何因螺钉问题导致的碰撞或受伤案例。”该人士称。

内部人士表示：“更多的是生产过程中的装配问题，并不是产品设计本身出现问题。”

150万特斯拉高速失控：

车主大怒 特斯拉硬怼

5月25日，河南郑州特斯拉车主温先生带着媒体在4S店怒述着自己的不满。

根据温先生讲述，温先生驾车走高速从阜阳往郑州返的路上，当时车速并没有太快，车速在100km/h左右，结果车辆突然失控，车速冷不丁从100km/h骤降到60km/h，满屏的故障码，温先生当场就惊出了一身冷汗，缓了足足七八分钟，才回过神来。