2021夏季爆款热销好货男装 正品质感仿的很真的哪里有

ZARA、优衣库之类的快消时尚品牌。国际一线大牌男装厂家微信：MBFK5111   有点追求的女生会喜欢vero moda 或者only等轻奢产品。可是服装属于季节性产品，每到产品出新款或者换季，动则几百几千的价格也会肉疼的，毕竟谁赚钱都不容易。

用原品牌十分之一的价格买来自己喜欢的款式，小年轻为什么不呢？ 那么价格差那么多，质量会不会崩呢？答案是看布料，手工。本屌丝家里自家老厂十几年，各大服装品牌没少借鉴过，从设计到做工，成品和品牌基本没有差别，除了牌子，基本原料和做工都差不多，服装制造业不存在不可跨越的壁垒。一般连衣裙之类的品牌货仿出来的成本就原价的6分一左右，做工好的可能上浮几块。 正因为市场需求大，不愁销路，高档1:1大牌男装批发哪里进货？无论什么货只要质量好，价格优惠，感觉都是一样的，像我们自己做服装的，除非找版型，否则是不会买品牌，知道成本都不会有剁手的欲望。当然如果你是品牌的死忠粉就当我没说吧！！

本厂专业从事各奢侈品品牌衣服生产：纪梵希，范思哲，爱马仕，迪奥，LV ，阿玛尼等一系列奢侈品品牌货源批发与零售

特斯拉刹车失灵的新闻屡见不鲜，不仅在国内出现问题，在国外特斯拉失控也不是什么新鲜事。

5月29日消息，据外媒报道，因刹车问题，特斯拉宣布将主动召回部分Model 3和Model Y车型。

此次召回涉及2018年12月至2021年3月间生产的部分Model 3车型，以及2020年1月至2021年1月间生产的Model Y车型。

特斯拉28日晚上通过邮件向北美受影响的部分车主发布了这一消息 ，表示他们的刹车螺栓需要检查，并解释称：

“在某些车辆上，刹车卡钳螺栓可能没有正确固定。如果其中一个或多个螺栓没有按正确的规格固定，那么随着时间的推移，它们可能会出现松动。在非常罕见的情况下，可能会松动或分离，导致刹车卡钳接触到轮辋的内表面。在这种罕见的情况下，车辆可能会出现异常的噪音，车轮可能会无法自由转动，导致轮胎压力受损。”

作为电动汽车行业的热门品牌，特斯拉似乎从来不缺话题，上至脱离地球火箭梦、下至秒天秒地造车门。不过，最近特斯拉的”刹车失灵“似乎越发强烈。

特斯拉频繁因为“刹车失灵”的争议，被车主送上舆论热搜，而特斯拉此前则一直回应：车辆的刹车不存在故障问题。

大部分事故在特斯拉官方介入调查后，给出的结论是“无检测到踩下制动踏板的信号”，也就是说司机没踩刹车，难道开特斯拉的都是没上过驾校的？

出现问题不可怕，可怕的是不作为。中国市场对于特斯拉来说有着重要的意义，而每一次事故，特斯拉的态度似乎跟没事一样。

而这次，特斯拉因刹车问题召回，是否与之前发生的刹车失灵存在关联，以及国内车辆是否会同步跟进召回，对此，【车轱辘话】将会保持关注。

再说几句

无论传统燃油车还是新能源电动车，刹车装置都是最重要的部分，即使是自动驾驶刹车也是有着第一优先权，刹车直接关乎到我们的生命安全。

近年来，很多汽车问题的发现和解决，正是因为消费者决不妥协的硬杠，才促使监管部门重视，并倒逼车企弥补缺陷改进技术。

车主倒逼车企，希望这样的案例以后越少越好。