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5月29日，华为智选SF5在重庆为首批用户开启交付。新车首次亮相于4月开幕的上海车展，是由华为与赛力斯联合打造。新车提供了两驱和四驱两种版本车型，补贴后售价分别为21.68万元和24.68万元。其最大的不同除了在尾标新增“华为智选”标识外，还加入了与华为深度合作开发的Hi Car功能。
新车在外观上与现款车型基本保持一致，仅仅是在车尾加入了“华为智选”的LOGO，比较大的改变来自车机系统和动力系统，采用了“生命自然美学”的家族式设计理念，车头双Sigma（∑）形状的日间行车灯辨识度极高，全LED大灯的造型与结构也很有科技感。
车身尺寸方面，赛力斯SF5华为智选的长宽高分别为4700/1930/1625mm，2875mm的轴距也达到了同级的主流水准。
在内饰设计上，赛力斯SF5华为智选简约不简单，配备了三屏互动功能，包括HUD高清抬头数字显示+12.3英寸全液晶仪表+17英寸中央触控屏。
在原有车机系统的基础上，加入了与华为深度合作开发的Hi-Car功能，通过与华为手机相连，能够将很多手机上的APP和功能投影到车机系统上，整体界面的UI设计也比较用心，对按钮的布局和大小进行了重新调整，使我们在驾车过程中也能轻松操作。
赛力斯SF5华为智选融合了多个高精毫米波雷达以及高感知摄像头等感知硬件，并搭载了SERES Pilot智能驾驶辅助系统，实现了TJA 交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持等十多项L2+级自动驾驶功能，能让操控更加智能，出行更安全放心。
动力部分，赛力斯SF5华为智选采用“赛力斯SEP200电机+ 华为Drive one三合一电驱”的双电四驱动力组合，满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km，终结续航焦虑，为你造就不凡驾乘。前后电机最大总功率达405千瓦，最大扭矩达820牛·米，搭配轻量化全铝合金底盘与前双叉臂后梯形多连杆悬架，0-100公里仅需4.68秒。
驾控模式选择上赛力斯华为智选版SF5提供了非常大的自由度，通过排列组合5种驾驶模式、4种道路模式、3种转向模式、2种制动模式，让这台车拥有了120种驾控模式，能够满足不同消费者的用车习惯。
值得一提的是，华为计划在7月底前，实现在200家体验店卖车，年底将拓展到1000家以上。
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