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随着小排量涡轮增压发动机的普及，越来越多的车型都开始使用2.0升四缸增压发动机，那种平顺的驾驶感受和排气浑厚的轰鸣声已经离我们越来越远了，那么是不是以后我们就买不到多缸大排量的新车了呢？并不是，至少在豪华中型SUV领域，还有这样3款车提供六缸发动机供你选择，价格也都比较合理，快来跟我一起来看看吧。

·捷豹F-PACE 340PS

在去年的广州车展上，新款捷豹F-PACE迎来了国内的首秀，产品力的大幅提升大大增加了新车的关注度。而半年之后的今天，新款捷豹F-PACE正式迎来了上市，45.68万元的起售价并不贵，4款车型中还有1款搭载3.0升L6双增压发动机的车型，这款车的售价为59.80万元。

搭载3.0升发动机的捷豹F-PACE尾标为340PS，而这个340正是代表着其最大功率，除此之外这款发动机还拥有480牛·米的峰值扭矩，8速手自一体变速箱与发动机的匹配较为成熟，相比2.0升涡轮增压发动机动力来的更加直接，而且双增压的配置弥补了涡轮迟滞所带来的的不良体验。

·林肯航海家 2.7T

作为长安林肯国产的第三款车型，新一代航海家已经上市便获得了很高的关注度，除了产品力的整体提升之外，还有一个很重要的原因，这便是新车配备了2.7升双涡轮增压发动机，而搭载这款发动机的车型共有2款，即使是顶配车型售价也不过47.88万元，可谓是诚意满满。

这款2.7升V6双涡轮增压发动机拥有322马力的最大功率和500牛·米的峰值扭矩，在实际体验中平顺和爆发力并存，6.5秒左右的0-100km/h的加速成绩对于这个级别的消费者来说是完全绰绰有余的。而且新一代林肯航海家还搭载了CCD自适应悬架系统，可实时监测当前路况，并对车身状态进行调整。

·保时捷Macan S

Macan S算是这个级别里的“进阶”选手了，而究其原因还是因为品牌定位和产品价格。保时捷这三个字一出来相信会直接劝退一部分消费者，而65.10万的售价也是今天这3款车当中最贵的，且没有任何优惠、选装还不便宜。所以说，Macan S目前在二手车市场价格坚挺也是因为价格因素导致。