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来源：me84668 更新时间：2026-05-05 02:48 发布时间： 浏览：211 次
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Ken Block在今年年初与汽车制造商的合同结束后，将与他的三辆福特汽车分道扬镳。
这三辆车通过LBI Limited出售，包括他的2011年Fiesta GYM3、2013年Fiesta ST RX43，以及可能是其中最珍贵的一辆1986年RS200 Evo。
从2013年的Fiesta开始，它在Gymkhana Six、Eight和Terrakhana中都有亮相，也是Block驾驶的车在全球拉力越野赛中首次夺冠。该车搭载了一台2.0升涡轮增压四缸发动机，可输出600马力和650磅-英尺的扭矩，这些动力通过赛德夫六速序列式变速箱与赛德夫后差速器和中央差速器释放装置输送到四个车轮。
正在销售的2011款福特嘉年华GYM3来自Block的收藏，是Gymkhana Three的明星车型。它采用了一台2.0升Duratec涡轮增压四缸发动机，功率超过600马力，扭矩660磅-英尺，再加上六速拨片换挡顺序式变速器，可以轻松调校到850马力。
最后但并非最不重要的是Block的1986年RS200 Evo，报价为55万美元。福特只制造了200辆RS200，以满足B组拉力赛的本土化要求。这辆RS200特别之处在于，它是仅有的24台升级到Evo规格的车型之一。
Block在2017年购买了这辆车，并为其配备了独特的哑光黑色包裹、液压手刹、定制轮毂，以及更新的内饰，包括Recaro桶式座椅和5点式安全带。动力由2.1升涡轮增压四缸发动机提供，泵气时功率为700马力，赛车气时功率超过800马力。
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