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吉利和长安都是一线自主汽车品牌，吉利2020年全年最终销量为132万辆，长安系中国品牌乘用车销量978398辆，那么这两个汽车品牌，谁的质量更可靠？

实际上，这两个汽车品牌在国产车中算是质量比较稳定的，要远远比三四线的众泰猎豹之流强得多。但是如果一定要分个高下，吉利的质量还是要更稳定一点。为什么这么说？我们主要的依据有这三点：

1、从汽车之家出台的新车质量报告来看，吉利汽车的百车故障率是124个，意味着100辆新车，只有124个故障数，这个表现甚至要优于很多合资品牌。而长安汽车的百车故障率是146个，虽然也是优于平均水平的表现，但是相比吉利汽车还有一定差距。

2、从车质网的2020年乘用车投诉销量比来看，吉利的多款车型，在投诉销量比方面都能位居前列，比如说吉利豪越，投诉销量比是万分之零点八，这意味着每10万辆车，大约有8辆车的车主投诉。而吉利ICON的投诉销量比是万分之五点九，一万辆车大约有6辆车的车主进行了投诉。长安汽车的CS35和UNIT，投诉销量比也很低，但是表现不如吉利豪越。

3、从车型来看，吉林是少有的能够将车系一直延续下去的自主汽车品牌，吉利远景是2006年推出的，到如今已经15年，吉利帝豪2013年推出，至今也已经8年的时间了，而很多其他自主品牌，最初推出的车型往往很难延续下去。而吉利之所以能够实现一款车型延续十几年，和其出色的质量口碑是分不开的。

吉利这个品牌一直伴随着很多争议，很多人都说吉利没技术，都是靠收购，但是吉利汽车之所以能够取得自主汽车品牌销量第一的成绩，和其不错的质量稳定性密不可分，当然，长安汽车也有其优势，今年以来，长安汽车的动作频频，推出了UNITUNIK等多款热门车型，希望长安和吉利再接再厉，推出更多的高品质车型。