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国内“日系三强”的紧凑型SUV中，本田CR-V和丰田RAV4荣放都已经完成了换代，只有日产奇骏还未换代，竞争力明显无法同前两者匹配了，只有通过发起“价格战”才能斩获销量，以弥补“产品老迈”的缺点，再加上本田和丰田的“双车战略”，更是分流了奇骏的销量，丰田威兰达和本田皓影的销量也不错，想要日系紧凑型SUV的消费者选择性越丰富，奇骏的地位就越危险。因此，奇骏通过大幅优惠来提升销量也在情理之中。

有人可能会说：奇骏为了销量不要“面子”了？原先优惠3万现在优惠5万，让老车主情何以堪啊？其实这跟“面子”没有任何关系，通过价格浮动来控制销量增减一直是传统车型的重要手段之一，而奇骏近期加大优惠的原因无非就是以下两点：

1、年后就是汽车销售淡季了，该买车的在年前就已经买了，在淡季的“真空期”内，通过大幅优惠来让持币观望的消费者提前“下决心”也不失为一种十分正常的现象。

2、全新换代奇骏在海外已经正式上市了，预计国产版换代车型也即将上市，现在通过大幅优惠来减少现款车型的库存，把风险降至最低丝毫也没有奇怪的地方。