高端品质精致潮牌男装在这里 好货时尚新款服饰

品牌风格：时尚、经典
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我们坚持：我们只做 高端*货 不做垃圾货
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精X工厂男装厂家微信：ZL84668

      有光明的地方就有黑暗。依托广州、深圳、东莞等地完整的男装产业链，这里不仅生产销售着品牌男装，不少X男装也在这里滋生。其实，X男装也分很多等级，按照精细程度可以分为低X、普X、高品质和超高品质。本文要讲述的就是高品质男装。和大家想象中高品质男装是在隐蔽的地下家庭作坊生产不一样，现实中的高品质男装一定是在极其正规的男装厂家生产，而不是家庭作坊。家庭作坊最多进行最简单的组装，现在市场上高品质表巨大的供货量根本不可能靠家庭作坊撑起来，高品质男装的精细程度依靠家庭作坊也不可能达到。

这样的言论经常充斥着各大互联网平台，以至于很多中国人在耳濡目染之下被迫接受了这个看法。

但在小编看来，事实真没有那么简单，受制于信息不对称等原因，中国人民对于大洋彼岸的老美们一直都了解得不够透彻，以至于很多人依然以为美国繁华得人均大排量豪车。

小编也一直苦于怎么客观地打破这个偏见，这不最近美国最权威的市场调查杂志《ConsumerReports》正式发布了2021年10佳汽车榜单。

这份榜单结合了消费者的满意程度、市场销量、车辆可靠性、油耗等数据得出来的，可以说是相当客观的一份报告，也基本代表了大部分美国人日常生活用车的选择。

看完这份榜单之后，或许会刷新你的三观：都说美国人有钱且懂车，但年度最佳车型竟然是这些？

在看这份榜单之前，我觉得很有必要跟大家介绍一下这份榜单的公信力，首先《消费者报告》(Consumer Reports)的来历就相当的牛，它是由独立的非盈利组织——美国消费者联盟（相当于中国的消费者协会）主办出版，下文简称“CR”。

CR的宗旨就是保护美国消费者不受侵害，由于不接受商业运作（唯一营利方式是消费者订阅费用），以至于这份榜单多年来都是美国最为客观的，也是绝大多数美国人买车前都会参考的报告！

好了，闲话少叙，下面来看都有哪些车型入选这份“美国人购车圣经”！

1.小型车：丰田卡罗拉

估计很多人都没想到，第一辆车居然会是丰田的卡罗拉而不是国民神车福特F-150，看来美国人的钱包比中国人想象中更老实。

CR表示：以往廉价车（2.5万美元以下）代表着粗糙的驾驶感受和高油耗，但直到TNGA平台的卡罗拉出来之后，无论是令人印象深刻的底盘调教还是高达48mpg的能耗（一加仑油可行驶英里，数值越大越省油），简直是同价位的最佳选择！

小结：卡罗拉作为全世界销量最高的车型，其中有很大一部分的销量就来自美国市场，人均大V8的谣言不攻自破！

2.微型SUV：马自达CX-30

与很多人印象中“美国人喜欢大车”不同，如今越来越多美国人开始选择购买微型SUV（中美车型定位有差异），例如现代的Venue等。不过与中国人买SUV是因为空间更大不同，老美喜欢CX-30是因为其有着掀背车般的操控。

因为他们觉得CX-30有着极为出色的操控性，特别是加入了2.5T发动机（美国市场专属）之后，如同给这个小不点插上了翅膀，而且CX-30有着超越同级别的安全性（多气囊和主动安全），是一款超越预期的车型。

小结：2.5T发动机注定是与中国消费者无缘了，但CX-30能当选最佳微型SUV还是让人很意外的，毕竟不少人还以为：美国人只要大空间的车。

3.中型车：丰田凯美瑞

没想到又是丰田吧，光轿车来说，除了卡罗拉之外，一同入选的还有凯美瑞，相信对于这款车已经不需要太多介绍了。

CR是这么描述这款车的：如果你想买一台各方面都没有太大短板的家用中型车，那就选凯美瑞吧，因为这款车无论是可靠性还是最高47mpg的燃油效率，都是家用的绝佳选择。

小结：比起同级别更大的帕萨特，美国人还是更喜欢凯美瑞，无它，只因为这车实在是太可靠了。

4.小型SUV：斯巴鲁森林人

与斯巴鲁在中国大面积遇冷的遭遇不同，斯巴鲁在美国可是得吃得喝，光CR年度小型SUV这一奖项，斯巴鲁森林人凭借出色的四驱系统和空间已经连续多年夺得了，足以说明广大美国消费者对其的喜爱（地位相当于中国的哈弗H6）。

小结：假如国产卖18万元左右，相信这车在中国也能火。

5.中型SUV（6座以上）：起亚Telluride

等了这么久，终于等到一辆符合传统印象（美国人喜欢大车）的车型了吧，但出乎意料的是，多成员的中型SUV奖项居然不是由丰田汉兰达夺得，而是被起亚新一代的Telluride收入囊中。