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复刻是指外洋某些正规表厂采纳副品开模复刻打造，其筹算、质料和工艺上城市严酷X照副品制造，这类服装有着X真度高、做粗笨腻、恪守坚强等诸多长处，少数复刻还能实现全数恪守，这也是为何得多复刻表能远销国际的缘故原由。但真正有实力采纳原装X照制的工厂却少之又少。真正的复刻能以不到原装5%-１0%的价值，做到原装九0%以上的质量和轮廓，这是让得多发热友解馋的玩物。

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福特福克斯

厂商指导价：10.88-15.38万元

目前福克斯全系车型均搭载三缸机，虽然福克斯以往销量表现不错，目前终端优惠也很可观，但是现款销量始终不如意。接下来，长安福特有望于年内推出四缸版本的福克斯，相信能够改善现有的销售困境。

外观方面，福克斯采用典型的福特家族式风格，提供两厢、三厢与旅行跨界版可选，等于为消费者提供多种风格可选，部分车型还配备ST-Line运动套件，视觉效果上极具动感。

内饰方面，福克斯的内饰布局比较简约科技，属于时下流行的内饰风格，搭载无线充电、全景天窗、12.3英寸中控大屏等配置，内置SYNC+智行信息娱乐系统，换挡机构采用旋钮式设计，带来更加惬意便捷的享受。

此外，福克斯还搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，集成ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）等同级领先配置，营造舒享便捷的驾乘体验。

目前，福克斯在售车型有1.5L自吸及1.5T涡轮增压两款动力可选，不过全系均为三缸动力，综合油耗低至5.5L，并没有给消费者提供四缸动力的选择，所以接下来推出四缸动力，应该可以弥补消费者的遗憾。

别克英朗

厂商指导价：11.99-12.59万元

凭借非常可观的终端优惠，英朗的销量表现十分可观，甚至于多次跻身轿车销量前十，而目前英朗提供三缸与四缸动力可选，这一做法就比福克斯明智。

外观方面，英朗的整体设计风格年轻时尚化，比较适合年轻消费者的审美，别克家族式的设计语言也为其增添更多辨识度，侧面与尾部的造型并不复杂，整体看起来无功无过。

而内饰方面，英朗的中控台布局并没有太多亮点，配置上拥有20多项功能的博世ESP电子车身稳定控制系统、四轮胎压监测系统等安全配置，以及后排空调出风口、防PM2.5空调滤芯等人性化配置。

动力方面，英朗提供1.5L与1.3T动力版本可选，其中后者为三缸动力，发动机最大功率120kW，并且配备48V轻混系统，百公里综合油耗低至5.3L。

写在最后：

虽说三缸机不受消费者待见，但是不少车型依然搭载三缸机，就在前不久，丰田卡罗拉和雷凌纷纷新增1.5L版本，同样也是三缸机动力，也印证了它还是有其存在的价值，比如油耗表现更经济。所以对于追求经济性的消费者而言，上面这4款车型不仅油耗可观，而且终端优惠也比较给力，属于值得考虑的经济座驾。