工厂直销时尚顶级潮牌批发货源男装好货超高级

做到最逼真，常人难以分辨真假。想要进阶成为男神，怎么能不懂得穿搭呢？不过男士着装越来越讲究，要搭配得体又不失时尚感并不是一件简单的事情。那么男装如何搭配好看呢？其实男士不外乎四种男装搭配：商务正装、休闲男装、商务休闲男装、运动男装，下面小编将详细地介绍这四类男装搭配选购技巧，为男士穿衣搭配提供一定参考，全方位提升男士穿搭品味，轻松玩转各种场合。

精X工厂男装厂家微信：MBFK5111

中汽协统计数据显示，2020年汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2% 和1.9%，降幅比上年分别收窄5.5和6.3个百分点。从2020年的乘用车销量数据来看，全年销量为2017.8万辆，同比下降6%，跌幅高于整体车市。在此背景之下，中国品牌乘用车的市场占有率也从2019年的39.2%降至2020年的38.4%。

业内分析人士认为，虽然2020下半年的中国车市的主旋律已经由“暂停”变成了“回温”和“反弹”，但较为严峻的市场形势依旧给自主品牌汽车生产企业造成了不小压力。中汽协预测，在低端车型和高端车型产销数据的两极分化会愈发明显的情况下，中国车市销量有望在2021年实现4%的正增长，达到2630万辆。

阵营化局势成型

疫情之下，自主品牌可谓是几家欢喜几家愁，两极分化愈演愈烈。虽然吉利、长城、长安等强势自主品牌销量回暖明显，但众泰、华泰、力帆、华晨等弱势自主品牌却是步履维艰。更为严苛的竞争环境下，突如其来的疫情俨然已经成为彻底压垮部分二线自主品牌的最后一根稻草，不少车企面临着退市的困境。

从各大国有集团现已公布的产销快报来看，六大国有集团只有长安和一汽实现了同比增长，有四家企业处于销量下滑状态。其中，长安汽车在2020年的累计销量为203.7万辆，同比增长14%；一汽集团累计销量为370万辆，同比增长7.3%。与长安和一汽相比，上汽集团、东风集团、广汽集团累计销量则有明显下滑，按照产销数据，上汽集团在2020年的累计销量为560.1万辆，同比下滑10.22%；东风集团累计销量为286.8万辆，同比下滑2.17%；广汽集团累计销量为204.4万辆，同比下滑0.89%。

尽管北汽集团的全年整体销量尚不明朗，但从北汽新能源累计销量同比下滑82.79%来看，北汽集团全年累计销量恐会大概率出现下滑。受整体销量下滑的影响，上汽集团在其2020年业绩预告中称：“受新冠疫情影响，公司经营挑战加大，经财务部门初步测算，预计2020年年度实现归属于上市公司股东的净利润约为200亿元,与上年同期相比，将减少约56亿元。”

整体业绩受影响的同时，各大车企的自主品牌乘用车板块销量表现也是差强人意，明显不及吉利和长城。综合对比来看，吉利、长城在2020年的整体销量分别为132万辆、111万辆，只有长安汽车的97.8万辆自主乘用车销量能与其体量相当，位列自主三强。

在此背景之下，市场表现一向强势的合资品牌也未能独善其身，各个国别车企之间的市场份额差距也有明显增加。2020年，德系车市场份额从24.2%跌为23.9%；韩系车市场份额从4.7降为3.5%；法系车市场份额从6%下滑至0.3%。相比之下，日系车市场份额从21.3%提升至23.1%，相比2019年同期增长了1.8个百分点，已非常接近德系车市场份额。