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我们知道最近这段时间有关新能源汽车方面的事情是世界各国关注的热点,就连和新能源汽车有关的基金都呈现了上升的趋势。各国都在新能源汽车的领域投入了大量的精力,因为现在对于环境污染的重视和可再生资源的被重视,清洁高效的新能源汽车将作为未来汽车发展的一个新的方向。
我国在新能源汽车方面的技术这世界上还是可以的因此也引来了一些国家的合作意向。印尼就正是看到新能源的巨大前景而选择和我国一起发展新能源汽车的国家之一。本来我国对于技术的管理就很开放很乐意和其他国家建立良好的关系,但是印尼的一些做法却让我们感到很难受。
要知道新能源汽车的未来在于锂电池的发展,而锂电池主要的原料正是镍。印尼多次拒绝向中国出口关键原材料镍矿石,现如今看中了中国的技术想要和中国一起合作对新能源方面展开研究。据界面新闻报道,印尼又想起中国好了,除了想中国的宁德时代合作之外,还想和韩国的LG化学一起合作。
印尼这一做法完全是依仗着自己的充足镍资源,但是2014年印度禁止镍矿石出口后,菲侓宾却代替了它作为中国新的供应商。因此世界上仍然有一些国家的镍资源储量也是很可观的,不是非印尼不可。所以,这也就意味着,联想到印尼此前的做法,其和宁德时代、LG化学的友好关系,很可能会被打破甚至可能受到影响。
除此以外,既然印尼作为世界上主要的镍资源出口国,多次禁止本国的镍矿石出口可能会导致它同别的国家之间的友好合作受影响。世界都是一个整体,印尼也是需要和其他国家建立良好的关系的,每个国家都不能将自己置于一座“孤岛”上同世界隔绝。即使是强大的美国也是需要盟友的。
那么,中国企业在印尼建厂有好处吗?其实,在印尼建厂之后,印尼当地的廉价劳动力确实让我们获取利益,除此之外我们掌握着先进技术占主导方。这些都是对我国的企业在印尼建厂的好处,但是印尼的这种行为难免让人感到不安,说不定就会重蹈覆辙。同时发展新能源不止是需要劳动力和原材料相关的企业也应该要配套,但是印尼显然不能满足这一条件,印尼的制造业相比于中国来说还是太落后了。
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