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大部分产品是以美式复古衣物作为蓝本来加工改造的,款式内涵基本以美式元素为中心,但旨在向人们传达健康的美式生活理念。 潮牌衣服经典的宽松立领版型,底摆做了松紧的处理,有着九十年代复古的感觉,且对身形的包容性好,无拘束感。系带式门襟,独具设计感,让穿着者看起来个性十足。 潮牌衣服短款的装夹克,面料是平纹珠帆布料,柔软又亲肤。剪裁比较宽松百搭,不挑身材。穿后是两片式拼接的设计,还有两个宽松调节扣,简约而不简单。 修身的版型设计,穿在身上既服帖舒适很休闲又挺括有型不软塌,加上翻领的打造,显得既简约大方又独立干练,彰显清新自然的品位选择,再加上翻盖口袋的运用,显得既实用方便又简约美观,凸显自由随性的气质。
在发动机领域,中国因为起步时间比较晚,曾一度被西方拉开了巨大差距,甚至让一些国家可以用发动机来限制中国航空工业的发展,但西方的技术封锁真的能够阻止中国航空工业崛起吗?如今中国首创的发动机已经高调问世,甚至实现技术一下子就反超了西方10年?直接成为世界领头羊,这次美欧直接不淡定,因为它们的金饭碗可能就此被打破。
航空发动机被誉为工业皇冠上的一颗明珠,它对航空工业·发展起到了至关重要的作用,早年间,中国只能选择从国外引进航空发动机,虽然也存在国产型号,但性能落后国外一截,最明显的是,国外发动机能够稳定运行上百小时不出故障,而中国发动机每隔30个小时左右就需要进行大修,否则就可能引发严重后果,这主要是因为国产发动机材料技术不过关,尤其是发动机叶片的热加工能力不及国外,这个问题也一度成为中国的技术瓶颈。
为了解决发动机困局,中国选择增加航空发动机领域的投入,并且还整合国内航空发动机研发力量,大大提升了中国在这方面的实力,更为关键的是,随着国内新型材料技术不断取得突破,也让发动机热处理问题得以解决,如今国产航空发动机无论是推力,还是使用寿命,均已经追赶上了世界一流水平,几年前,中国收购乌克兰马达西奇公司时,还一度被认为是中方想要乌克兰的航空发动机技术,其实从那时候开始,国产发动机的实力就已经不弱于乌克兰了,收购这家动力沙皇只是不希望看见苏联留下的宝贵遗产就此消失。
在常规发动机领域,中国不敢说完全追平国外顶尖水平,但满足国内航空工业需求没有任何问题,而在超燃冲压发动机领域,中国还实现了弯道超车,对于航空界而言,这款发动机无疑能够发挥出巨大的价值,要知道一般的涡扇发动机,每小时速度只能达到3马赫,而超燃冲压发动机却能够实现5马赫以上的飞行速度。
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