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连日来，广铁集团30多组500多名骨干人员马不停蹄，奔赴湖南湘西土家族苗族自治州、张家界、常德、益阳等地50余个重难点处所全面查勘、全力整治……今年4月份以来，广铁集团会同湖南省交通运输厅和发改委等部门，组成湖南省普速铁路安全环境整治调研督导组，深入湖南省14个市州检查督导，通过查点促面，督促各市州认真落实整治责任、严守整治标准、执行工作要求，确保整治工作又快又好推进。

  湖南省委、省政府高度重视普铁安全环境整治工作。湖南省多次召开专题电视电话会，对开展普铁安全环境整治的目的意义、范围任务、方法步骤、考核奖励作了全面部署。随后下发了具体实施方案，将广铁集团前期排查出来的栅栏开口、违占违建、地质灾害等安全隐患逐一制定整治措施，明确整治分工、范围、标准和期限要求，并将整治任务层层分解、用清单的形式压实地州、县区责任。

  湖南省政府和广铁集团分别成立整治指挥部，相互派驻联络员，建立“日信息通报、周难点协商、季调研督导”三项基本工作机制。省内14个地市相应成立了组织指挥机构，形成了指挥调度上下一条线、组织协调全局一盘棋的工作格局。湖南省还拿出整治专项资金5000万元，用于人行涵洞、天桥连接便道村民出行困难地段新建乡村公路，设立铁路安全环境整治真抓实干奖励基金，将铁路安全环境治理纳入湖南省地区平安建设考核评价指标体系，将沿线重点站区纳入湖南省美丽乡村、绿色长廊建设规划，为今后普速铁路安全环境共管共建、综合治理长效机制形成奠定了良好基础。

  在整治过程中，路地双方注重在“联合联动”上下功夫，确立“问题隐患联合勘察、整治方案联合确定、整治实施联合行动、问题销号联合确认”的工作原则。此次路地联合调研督查组，深入到铁路沿线，现场详细听取当地居民等多方面的意见，坚持一切从保护群众切身利益出发，现场制定整治措施，科学调配相关资源，攻克了难题，加快了整治行动，确保了沿线群众的生产生活安全，同时也促进了各市州责任意识进一步强化、推进力度进一步加大、工作标准进一步提升。

  在抓好现实问题隐患整治同时，广铁集团重视并着力推动湖南省相关地方法规出台，保护铁路安全。目前，广铁集团企法、安监、工电、房建等相关专业部门全力配合湖南省制定《湖南省铁路安全管理条例》，并参照高铁模式完善《湖南省普铁安全环境综合整治“双段长”责任制》，分条划块逐一明确路地双方“段长”，压实日常检查、监管及整治责任，实现普速铁路安全环境长治久安。