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 这一系列的改变关于我国出售作业展开有了巨大改变。关于消费者来说，多项选择意味着多了更多的选择性，相同企业也可以面向全国进行出售，拓宽了出售途径。不过仍是要根据具体事物进行具体分析，就拿高X男装来进行分析。一开端从事服装职业，干时分长了，难免会发生一些消极的心情，假如你要是经历过几个职业，转来转去之后，或许才会理解，其实干什么都会有如此反响。

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前言：买车容易养车难，这是很多人经常挂在嘴边的一句话，除了保险、日常加油和停车的费用，养车开支的大头就在保养和修车上了，每次去趟4S店钱包都要大出血一次，要是运气不少，遇到厂家的发动机、发动机或底盘出现质量问题，可能真要去堵店拉横幅了。

这里大咖为大家整理了5款带免费保养，同时还有超长甚至终身免费质保或保修的车型，选择它们后面养车不要太轻松。

凯翼X3

指导价：6.39-7.59万元

市场优惠：暂无

售后政策：终身免费保养+发动机终身质保

凯翼这个品牌一直比较低调，也没有做太多的宣传，很多人可能根本不知道还有这么一个品牌。实际上它是奇瑞控股下的一个品牌，一直在造比较经济车型。近日，2021款的凯翼X3正式上市，新车除了在外观、动力方面的升级，终身免费保养和发动机终身质保的政策对于一台6万多起售的车来说非常吸引人。

外观方面，凯翼X3前脸星云矩阵式的进气格栅与大灯融为一体，尾部还有一个“小书包”的设计，同时新车还加入了复古蓝这一非常年轻动感的配色。内饰方面，凯翼X3搭载了一块10.1英寸的中控大屏，多处炮筒式的出风口与奔驰C级有些相似，对于这个价位的内饰算比较不错的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4335/1796/1665mm，轴距为2530mm，在小型SUV中算是比较主流的。

动力方面新车采用了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，匹配一台CVT变速箱，百公里加速能跑进8秒，能够感受一下“钢炮”的乐趣。

大咖推荐：2021款凯翼X3只有两款车型，首推指导价为7.59万元的高配车型，相比低配车型贵了7千块钱，但多了电动天窗、语音识别控制、定速巡航、18英寸轮毂等配置，这几样配置还是比较实用的。如果对上面这些配置不太感冒，大可以省下这7千块钱。

早在2016年，上汽荣威就推出了首款互联网概念SUV——RX5，并取得了不错的销量成绩。RX5 PLUS可以看作是RX5一次比较大的改款车型，采用了全新的立体化的荣麟中网，中间的纹路非常有东方神韵，并采用了全新的“双狮”车标，更加简洁素雅的车标比较符合现在的审美趋势。

来到车内，12.3英寸的液晶仪表和14.1英寸的中控大屏非常吸睛，并搭载了智能体验不错的斑马系统。中控台上采用了大面积的软性材质包裹，整体内饰的科技感和豪华感都不错，不过中控大屏的黑边实在有些太宽了，拉低了档次感。车身尺寸方面，RX5 PLUS的长宽高为4571/1855/1719mm，轴距为2708mm，在紧凑型SUV上算比较主流的水平。

动力方面仍然是搭载一台1.5T的涡轮增压发动机，最大功率和扭矩相比RX5都有所提升，最大功率达到172马力，最大扭矩为275牛·米，匹配6速手动和一台7速双离合变速箱。

大咖推荐：首推指导价为13.08万元的国潮旗舰版，相比相比国潮豪华版贵了8000块钱，多了全液晶仪表、前排座椅加热、360度全景影像、电动尾门、手机远程控制、分区等8项比较实用的配置，手机远程还能带来不错的智能化体验；次推定价为13.98万元的荣麟版，也就是顶配，贵了9000块钱，多了19英寸的轮圈、手机无线充电，后排侧气帘以及一些主动安全配置，这几样配置就肯定值回9000块钱了。

红旗HS5

指导价：18.38-24.98万元

市场优惠：1.3-1.9万元

售后政策：4年/10万公里免费保养+终身保修

2020年红旗的销量达到了近20万辆，其中HS5就达到了98365辆，基本占据了红旗销量的半壁江山，可见市场对这款SUV还是比较认可的。红旗HS5提供4年/10万公里的免费保养和终身免费保修，这样的售后政策还是比较让人心动的。

红旗HS5定位于中型SUV，其长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm，对于一台5座SUV空间还是比较充裕的。外观方面，红旗HS5继承了了标志性的直瀑式镀铬中网以及中间一抹鲜艳的红色装饰，但整体看上去比较年轻时尚，“鲨鱼鳍”式的LED大灯看着非常精神。

内饰两块12.3英寸大屏幕非常吸睛，空调区域也采用了液晶触控面板，整体科技感的营造还是比较出色的，另外内饰有大量皮质覆盖，多处的缝线以及菱格纹路彰显了一定的豪华感。动力方面全系搭载一台2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩340牛·米，匹配一台6AT变速箱，同时还有一套适时四驱系统可选。

大咖推荐：首推指导价为19.98万元的旗享版，相比最低配车型贵了1.6万元，多了车内氛围灯、前排座椅加热、全景天窗、12扬声器、360度全景影像、抬头显示、真皮混搭座椅等16项实用且有一定豪华感的配置，可以说这1.6万花得非常值了；如果对四驱有需求，可以选择指导价为21.38万元的旗享四驱版。

讴歌CDX

指导价：22.98-34.98万元

市场优惠：3.5-4.0万元

售后政策：4年/10万公里免费保养+保修

论诞生的时间，讴歌比日系豪华兄弟雷克萨斯还要早两年，但目前在国内雷克萨斯混得风生水起，讴歌无论品牌力还是销量都差了一大截。讴歌Acura源自拉丁语Accuracy，意为精确，一定程度上反映了讴歌“精湛的造车工艺与追求完美的理念”。事实上，讴歌（本田）在技术上一直有着不错的造诣，SH-AWD被很多人称为最强适时四驱，不过在营销上讴歌一直没有出彩的地方，甚至因为车标被很多人认成了“长安”。

讴歌CDX作为讴歌比较入门的一款SUV，在外观设计方面偏运动，造型独特的“钻石五边形”中网辨识度非常高，中间采用黑色向外扩散的点阵式黑色镀铬，看着非常精致。内饰采用环抱式的设计，用料也比较不错，但这个设计始终感觉不太对国人胃口，与其精致运动的外观有一定差距。车身尺寸方面讴歌CDX的长宽高为4496/1840/1615mm，轴距为2660mm，与奥迪Q3、奔驰GLA的尺寸基本一致。

动力方面，讴歌CDX提供了1.5T和2.0L混动两套动力系统，1.5T涡轮增压发动机最大功率达到182马力，峰值扭矩达到240牛·米，匹配一台8速双离合变速箱；2.0L混动系统综合最大马力达到214马力，车主真实综合油耗仅为5.8L每百公里。

大咖推荐：首推指导价为26.58万元的两驱尊享A-Spec运动款，相比两驱尊享版贵了6千块钱，但多了一整套运动外观套件，包括前格栅、侧铭牌、排气管，猫爪式轮毂，还有运动方向盘和运动座椅，这些在外面改装估计会更贵。如果想要比较省油的混动版，指导价为30.98万元的两驱质享A-Spec运动Hybrid值得推荐，各方面都比较均衡。

雷克萨斯RX

指导价：40.50-80.10万元

市场优惠：暂无

售后政策：4年/10万公里或6年/15万公里免费保养+保修

2020年雷克萨斯在全球各大市场都有所下滑，如北美市场下滑了9%，欧洲下滑了19%，日本本土下滑了21%，但中国市场仍增长了11%，其中RX就是一款颇受欢迎的中大型SUV，一度经常要加价才能买到，目前的行情是基本平价销售。雷克萨斯普通燃油车型有着4年/10万公里的免费保养和质保，对于混动车型有6年/15万公里的免费保养和质保，RX自然也不例外，这也是很多人选择雷克萨斯的重要原因。

雷克萨斯RX的外观线条非常复杂和锋利，标志性的纺锤式中网配合矩阵式的大灯让前脸看起来非常犀利，这种前卫的风格不仅年轻人会比较喜欢，很多中年消费者也很吃这套。车身尺寸方面，雷克萨斯RX有两种尺寸，普通车型车身长宽高为4890/1895/1710mm，轴距为2790mm，尺寸介于宝马X3和X5之间，RX450hL则加长了车身长度至5米，轴距不变，提供6/7座车型可选。

内饰方面，雷克萨斯RX换上了一块12.3英寸的中控大屏，但整体依然是沉稳内敛的东方美学，屏幕下面的钟表以及大量的物理按键，与现在新势力的风格大相径庭。动力方面，RX300搭载的是一块2.0T涡轮增压发动机，最大功率231马力，峰值扭矩350牛·米，匹配一台6AT变速箱；RX450h车型则搭载一台3.5L V6发动机与电机的混合动力系统，综合最大功率达到312马力，百公里加速能达到7.7秒。

大咖推荐：首推指导价为47.9万元的四驱典雅版，相比两驱舒适版贵了3.7万元，多了智能四驱系统、电动全景天窗、20英寸铝合金轮毂、后排隐私玻璃和智能外后视镜这5项配置，虽然相信不会有人拿RX去玩越野，但四驱系统在雨雪天气、烂路的通过性等方面还是有不小的优势；另外如果你的预算比较充足，又对大排量自吸比较痴迷，那么RX450h版本也值得推荐。