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今日，在百度Create 2021（百度AI开发者大会）上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏再次强调，2022年上半年集度将公布首款概念车，并在2023年量产交付首款汽车机器人。

据介绍，集度研发的汽车机器人将拥有L4级别的自动驾驶能力。

李彦宏表示，自己对集度的未来充满信心，对集度的汽车机器人非常期待。“集度通过打造拥有情感和智慧的革命性汽车机器人，正酝酿一场出行方式的长远变革。”

11月29日，百度、集度和高通技术公司刚刚宣布，集度首款量产车型将采用由百度和高通技术公司共同支持的智能数字座舱系统。该系统基于高通技术公司第4代骁龙®汽车数字座舱平台—8295，搭载了集度和百度携手开发的下一代智舱系统及软件解决方案。

据悉，搭载全新数字座舱的集度量产车型预计于2023年上市，将成为国内首款采用第4代骁龙汽车数字座舱平台的量产车型。同时，该产品的概念车预计将于明年4月在北京车展正式亮相。

而这也与此次李彦宏公布的时间节点，并无二致。

2021年3月，百度成立了独立的智能电动汽车制造公司集度。在成立后的207天，集度就进入了simu car（软件集成模拟样车）的智能驾驶和智能座舱开发阶段，创下了领先行业纪录。集度的汽车机器人，贯穿了三个产品理念：

第一，汽车机器人拥有L4级别的自动驾驶能力，让汽车机器人能“自由移动”。

第二，人车交互及语音语义的精准识别，让车与人能“自然交流”。 这意味着，车与人的交互，可以像朋友一样面对面交流。它理解你的情绪，实时响应你的需求，是一个贴心的智能伙伴。

第三，汽车机器人可以自我学习和迭代，能够“自我成长”。它会不断学习用户使用、交互习惯，基于行为数据，不断优化自动驾驶及智能座舱的各种体验。

集度，通过打造拥有情感和智慧的革命性汽车机器人，正酝酿一场出行方式的长远变革，用沉浸、安心和充满共鸣的体验，重塑人机关系。

2022年上半年集度将公布首款概念车，并在2023年量产交付首款汽车机器人！我对集度的未来充满信心，对集度的汽车机器人非常期待。

这些汽车机器人，可以跟人、道路、与自己的同类自主地沟通，并根据沟通的结果做出相应的动作。它们就像大海中的鱼群，自主有序地、游刃有余地移动，完成各种各样的任务，成为人类的智能助手。

可能你会认为，这是遥不可及的未来。但是，很多过去认为遥不可及的未来，都已变成理所当然的现在。用技术改变世界，这也是百度作为一家技术公司的信仰。

我想说，智能交通这样规模巨大的产业，不只是大企业才能参与，每一位创造者都可以参与其中。目前，百度Apollo已成长为全球最活跃的自动驾驶开放平台，拥有全球生态合作伙伴超过210家，开源代码数70万行。这些数字会不断增长，越来越多创造者将创造属于自己的事业。