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很多人好奇为什么现在还有那么多人买复刻，受众都是屌丝吗？经常看到的原单是真的吗？价格差那么多，质量肯定是云泥之别吧！ 首先，买不买复刻和有没有钱没有关系，多数人认为有钱人是不会买复刻的，实情是有钱人自己也不清楚身上穿的是不是真货，而且正因为他们是有钱人，穿上什么外人第一印象就是真的。以我认识的一个老板为例，家里保险箱藏着几只上百万的劳力士，平时出来吹牛戴的却是网上淘来的几百块同款复刻货。无他，反正外表看不出来，皮实耐用，万一遇到什么意外被偷被抢什么的也不心疼。所以有钱人其实是很大的复刻购买群体。
林肯汽车品牌是一个拥有百年历史的美系豪华汽车品牌，自与长安汽车共同合资成为长安林肯之后，旗下冒险家、航海家、飞行家三款豪华SUV，均获得了不错的成长空间，至少在豪华SUV领域也具备一席之地。不过旗下的豪华轿车却并没有在国内获得成功，因此推出豪华轿车也成为了林肯时下要做的事情。为此在今年成都车展上的“林肯特供车”来了，这款“林肯特供车”便是林肯旗下全新豪华轿车，不过这还只是概念车，名为林肯Zephyr Reflection。
为什么说林肯Zephyr Reflection是“林肯特供车”呢？因为这是一款首推在国内的车型，未来会不会推向全球，还要根据在国内未来的销量进行决定，可以说这是一款非常重视国内市场的林肯豪华轿车，所以这个“林肯特供车”称呼是比较直接的叫法。
于外观设计来说，林肯Zephyr Reflection的整个外观设计，属于造型科幻帅气的风格，对比以前的林肯豪华轿车设计而言，在视觉效果上更加惹人喜欢。其中前脸的设计颇为精致与霸气，不过由于是纯电动输出的车型，因此进气格栅加入了封闭式造型，不过细节处理方面的突出轮廓，也还是能够令人感到不可思议。还有大灯的细小修长矩阵式风格，配上环绕前脸的霸气前包围轮廓，以及少量黑色装饰条，致使前脸的视觉感受很到位。
来到车身侧面，能够看到林肯Zephyr Reflection的车身侧面设计十分帅气，溜背车顶与悬浮A柱结合，外加上修长平稳的车身造型，令整车的颜值获得了至高的体现。还有根据消息获悉，林肯Zephyr Reflection的车身长度或超5米长，属于中大型轿车定位，与奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系同级。车身通过修长的腰线进行点缀，并以修长徽标进行辅助，外配上22英寸低风阻黑色涡轮动感轮圈，令整车的运动气息得到了更加与众不同的体现。不过在打开车门之时，后车门打开的角度依旧不大，与常规轿车打开车门的角度一样。
除了前脸和车身侧面设计科幻帅气外，林肯Zephyr Reflection的尾部设计也同样是如此。与当下不少轿车尾部进行对比，能够感受到林肯Zephyr Reflection的整个尾部造型设计原创度十分高，而且动感 设计氛围气息完美地与溜背车顶相结合，外配上贯穿式结构设计的尾灯，令辨识度更上一层楼。不过由于是纯电动车型，因此后包围的造型设计以比较深邃的动感横贯一体式轮廓打造，并以黑色进行点缀，所带来的视觉效果更是出众，而且也能够丰富尾部的层次感与档次感。
转到林肯Zephyr Reflection的座舱内部，可以看到整个座舱的设计轮廓，是以科技氛围为主的设计。特别是中控台上的一体式多屏相连造型，是时下很多纯电动车型惯用的设计，对于增强科技感有直接帮助，而且也能体现出潮流设计的重要性。撞色双辐轮廓设计的平底多功能方向盘，以及电子拨动档把，都是极致科幻帅气的设计造型。当然，为提升座舱内部的豪华风格，整个座舱内部还是加入了大量软性材质进行包裹，车门内板上更是配备了多边形缝线轮廓，以此彰显出不一样的豪华气息。
身为“林肯特供车”，林肯Zephyr Reflection在车内空间设计方面，相信也是蛮多人在乎的地方。通过拍摄实车现场来看，林肯Zephyr Reflection的后排空间宽敞性还是比较可以的，起码完全符合自身超5米长的车身长度，或者说可以跟红旗H9进行媲美了。整个后排空间目测超过两拳距离左右，而且后排座椅的填充也十分厚实，以及平整性也较高，可想而知未来在舒适方面应该也是不差。
虽然知道林肯Zephyr Reflection将会是一款纯电动车型，但是目前官方依旧没有公布关于整车的动力输出。不过从整车各方面设计来看，林肯Zephyr Reflection未来的定位应该不会低，而动力输出自然也不可能会太差，起码整车输出动力应该不会小于250马力。此外，作为只有在国内特供的车型，林肯Zephyr Reflection未来的价格定位应该也不会太低，上30w起步的售价应该也是要有的。至于未来市场表现如何，就看林肯Zephyr Reflection未来的价格定位是否符合消费者口味了。
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