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7月30日，特斯拉Model 3标准续航升级版降价的消息在网上引起了热议，也让部分网友好奇自主新能源车企如何面对这位再次“出招”的对手。而仅仅过了一天，作为老大哥的比亚迪似乎用行动进行了回应。
日前，笔者从比亚迪官方获悉，品牌旗下中大型轿车——汉EV将会推出一款标准续航版豪华型，综合补贴后售价为20.98万元。目前新车已经接受预订，预计会在今年9月份开始交付。据悉，相比目前在售的超长续航豪华型，新车主要是在动力部分做出了调整，NEDC工况下续航里程为506km。而随着汉EV标准续航版豪华型的到来，汉EV车系的购车门槛也随之下降，作为参考，目前汉EV售价最低的超长续航版豪华型综合补贴后价格为22.98万元。
外观方面，比亚迪汉EV标准续航版豪华型将会延续目前在售车型的设计语言，前脸部分配备了封闭式格栅，并通过一根宽厚的金属装饰条包裹，“汉”字标识镌刻于中间，这也是品牌纯电动车型专属的设计。“悬浮式龙晶LED前大灯”位于两侧，据悉内含超过730颗LED灯珠，而日间行车灯则是采用了贯穿式设计，增添了时尚的气息。此外，前包围区域则是采用了三段式布局，梯形样式的下进气口内部通过黑色横条点缀，左右两侧的空气导流槽则是采用了斜向排列，内部通过黑色结构包裹。
车身侧面，比亚迪汉EV的车顶线条十分流畅，整体车窗均通过镀铬条装饰。车身上运用了凌厉的线条设计，赋予了整车较为明显的层次感，新车还配备了隐藏式门把手，这也是时下高端新能源车型常用的设计手法，不但能让车身变得更加整洁，也能有效的降低风阻。另外，目前在售的汉EV超长续航版豪华型使用的是19英寸多幅轮毂，预计标准续航版豪华型也会与之保持一致。至于车身尺寸方面，新车的长宽高将分别为4980/1910/1495mm，轴距则是2920mm。
新车的车尾将会由横向线条勾勒而成，此举也有利于优化空气动力学。尾灯组则是采用了时下流行的贯穿式设计，并在左右两侧灯腔内融入龙爪设计元素，增加犀利的视觉效果。牌照区域则是位于后包围处，并且左右两侧采用了类似扩散器的设计，进一步提升了整车的运动感和高级感。
官方并没有正式公布汉EV标准续航版豪华版的内饰信息，但据了解会与目前在售的超长续航版豪华型基本保持一致。作为参考，目前在售的汉EV超长续航版豪华型采用了环抱式座舱设计，中控台通过拉丝铝制饰条和皮质包裹，营造出较强的高级感。此外，车型还配备了D型运动风格方向盘和12.3英寸全液晶仪表，而时下流行的悬浮式多功能方向盘也没有缺席，尺寸达到15.6英寸，内置DiLink 3.0智能网联系统。
动力方面，预计比亚迪汉EV标准续航版豪华型将会采用前轮驱动，配备一台永磁同步电机，最大功率目前还不得而知，至于储能装备则基本可确定会使用磷酸铁锂刀片电池组，NEDC工况下最大续航里程为506km。
小结：根据官方公布的数据显示，比亚迪汉EV自去年7月上市到今年6月份累计销量已经突破9.2万辆，成为了目前市面上炙手可热的新能源轿车。从售价层面来看，目前特斯拉Model 3综合补贴后起售价格为23.59万元，是汉EV主要的竞争对手之一，因此此次推出售价更低的车型，难免让人觉得是对特斯拉降价的回应。
而随着汉EV标准续航版豪华型的推出，也将为消费者提供更多的选择，但不得不提的是，新车的NEDC续航里程相比超长续航版豪华型下降了99km，因此消费者是否愿意接受这样的调整，一切还有待市场反馈。
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