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国内外奢侈潮流精品男装 款式多样新手拿货避坑指南

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首先要明确客户的定位。是要好货,还是地摊货?;是自己用,还是帮客户拿?自己用的话,就看自己对品质的要求,如果是帮客户拿的话,则要好好考虑清楚了,因为这影响朋友对你的印象或客户对你的忠实度。因为地摊货追求的是性价比,中间赚不了几个钱,而且地摊货满街是,人家凭什么和你买,如果卖贵了别人也是知道,等于砸自己的招牌。而好货的话,大家则倾向于找专业的人买,对价格的要求也不像地摊货那样严格,只要你够专业,口碑不错,机会就很大。

我们是过来人,当初也是从低端市场转向高端市场的;在我们皮具商圈这一块来说,你现在看到的地摊货,在2014年以前可是当时很好的货哦!当时的制作流程就是大家去香港专卖店拍照,然后工厂看着照片做货,所以五金logo贴上去就贴上去了,根本不考虑形状位置是否完全一致,然后货照样卖得飞起,因为用过正品的人少,大家都不识货,看着像就行了。但随着互联网社交软件的普及、消费水平的提高,用过正品的人越来越多,就算没用过正品,网络也使得著偧品的知识越来越普及。所以当初地摊货能骗得了人,后来慢慢发现不行了。所以发展到现在,高端工厂都是直接专柜买正品,直接参照实物做货的(所以新品上市专柜就断货的情况大部分是因为被工厂们买光了),价格会比较贵;稍微低端的厂就等我们做出来后,参照我们的货再去做,价格比较便宜,版型会有瑕疵。2014后,一部分人原地踏步,一部分人转型做自主品牌了,一部分人转型做高端货了,我们就是其中一份子。

车机系统虽然不会是传祺影豹的核心卖点,但其内置的ADiGO智能生态系统依然功能强大,包含智能语音助手、高德导航、QQ音乐,并且支持更多app扩展,官方宣称其未来也可以通过OTA升级增加手势识别等功能。同时车内的面部识别功能也能时刻提醒驾驶员集中注意力。

中控台的档杆部分位置偏高,形成了一个与方向盘更近的操作台,集成了一键启动、驾驶模式选项以及手机无线充电功能,操作起来更加顺手,并且碳纤维的反光质感看上去也很显高级。

广汽传祺影豹的座椅同样采用了黑灰作为主色调,配合黄色的滚边与缝线,视觉体验非常运动。作为运动车型,这套座椅相对来说还是比较舒适的,对身体有一定包裹,并非过于强烈,因此激烈驾驶时身体还是不够牢固。

座椅灰色的椅背部分,以及中央扶手之上,都采用了品牌logo的G字型作为纹理,看起来并不生硬,光影质感也很显高级。

要说后排空间,传祺影豹拥有2736mm的轴距与几乎纯平的地板,同时座椅的椅垫长度与靠背角度都足够舒适,毕竟在中国市场的实际需求下,即便主打高性能,也不能以牺牲车内空间为代价。

说到性能,目前多数人的理解几乎都集中在了百公里加速这一项数据之上,传祺影豹首先就要在动力上取得优势。其搭载的第三代矩浪1.5TGDI发动机,最大功率177马力,峰值扭矩270N·m,其中发动机采用了锻造油轨、双流道增压器等先进技术。

变速器匹配了7速双离合,其换挡速度够快,日常驾驶中加速过程线性轻盈,无论是低速起步,还是高速超车,这套动力都显得游刃有余,并且伴有清脆悦耳但并不吵闹的声浪。

不过当你打开方向盘上的排气阀门,无论是车内还算是车外,声浪都显得十分炸裂。伴随加速过程持续澎湃的输出,确实能够真正感受到激情。相对于很多工艺参差不齐的改装排气来说,还是原厂的声浪调音更加动听,更有一种高级感。

当我们打开SPORT+模式,此时关闭电子辅助系统,踩下刹车,同时油门到底,便可激活弹射模式。其加速过程中,前0.5s略有迟滞,之后的动力则线性澎湃,此时便可得到6.95s的官方加速数据。并且这种模式下,转速一直被维持得较高,因此对于脚下任何的动作都能够有神经质般的响应。

此次的试驾中,我们也在赛道上一试身手。而对于性能车来说,底盘的调校决定了过弯时的姿态,以得到更快的入弯速度来提升圈速。传祺影豹采用了前麦弗逊后多连杆悬挂结构,并且这套佳通的轮胎抓地性也不错,车身侧倾很小,并且三厢造型在配重上也能够保证更好的循迹性,过弯时并不那么容易“甩屁股”,车身姿态控制得确实相当不错。

转向则调校得轻盈而精准,路感也十分清晰,让驾驶员对于车辆的掌控显得信心十足,并且刹车的脚感也符合多数人的习惯,整套过弯的动作一气呵成,犹如贴地飞行。

不过清晰的路感也会对于路面的细碎颠簸有较多的感知,偏硬的悬挂调校也确实无法和很多日系车去比舒适性。但这套悬挂还是有一种紧绷感,弹跳的过程中完全没有因为装配松散带来的异响,NVH表现甚至要强于部分同级别合资品牌。

但相对于真正的性能车来说,传祺影豹的调校还是舒服太多,并且也没有采用包裹性更强的运动座椅。毕竟这款车还是希望能做得更加大众化,让那些更愿意追求驾驶乐趣的用户也能兼顾日常的使用。所以,传祺影豹这样不追求极端的调校,也算是明智的选择。

总结:传祺影豹确实在外观、动力、操控方面都非常符合当下年轻人的想法,算是一款入门级性能家轿。从9.88-12.88万元的价格来看,也足够亲民,加速性能确实超越思域,相对于四缸以上配置的领克03与03+价格优势也非常明显。确实,目前20万以内无论是国产还是合资,性能出色的车型选择还是很少,运动文化还需要逐渐培养。从目前官方公布的订单量来看,影豹有望为广汽传祺创造一个新的销量增长点,更能够借此在年轻人心目中树立一个更好的印象。



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