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特斯拉当初纯进口的时候，在国内讨论声就比较大，很多人都质疑一辆电动车真的能卖到这么贵吗？

很快，特斯拉自己就给出了答案。自从特斯拉开始一系列国产动作以后，特斯拉的价格是越来越低了，真的是刷新了很多朋友们的三观。曾经高达数百万的特斯拉现在最便宜的只卖到24.99万元。对于这样的现象，你是如何看待的呢？

今天我们来聊聊特斯拉的第一款国产车Model3车型，也是小伙伴们购买得比较多的一款车。这款Model3车型最大的争议点是在于它的价格确实不高，外观也拥有轿跑般的流畅，但是内饰设计很一般，而且这样的车但流通到二手车市场保值率可以说是极其的低。

这款Model3车型的厂家指导价为26.574万元到41.98万元，补贴后的售价最便宜只有24.99万元，也就是入门版的车型，这款车型是销售量最高的一款配置。值得一提的是，尽管Model3的入门价格很低，但是到手的价格也并不便宜，因为你还需要购买充电桩。

外观设计采用的轿跑设计，极具颜值，整个车身的流畅度很不错，而且风阻系数极低。它的前脸一眼就能看得出来，这是一辆纯电动汽车，因为它没有配备进气中网。两侧的大灯非常的犀利，大灯采用的是Led的光源。其实仔细看一下前脸设计，除了流畅犀利外，并无太多的装饰品，这也是为什么它的价格可以做到跌跌不休？

车型的侧面看起来并不是特别的协调，车尾较短，颜值你认为如何呢？当然，我这里使用的是传统三厢车的眼光来看待这款Model3车型的。